Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
Air Berlin quitte Oneworld et le long-courrier (vidéo)
Publié le 18 octobre 2017 à 10h00 par François Duclos
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Nico a commenté l'article :
La Thaïlande va mettre en place un système biométrique dans six aéroportsFL360 a commenté l'article :
Hausse de la « taxe Chirac » au 1er janvier : Ryanair compte réduire ses activités de 50 % en FranceVous avez dit taxe "Chirac" ? a commenté l'article :
Hausse de la « taxe Chirac » au 1er janvier : Ryanair compte réduire ses activités de 50 % en FrancePas si Cool !! a commenté l'article :
Icelandair va lancer une liaison Reykjavik-IstanbulLire aussi
Suisse : Edelweiss reliera Zurich à Seattle et Halifax à...
Brussels Airlines va ajouter trois A330 à sa flotte long-courrier...
Qantas inaugure sa ligne directe Perth-Paris -14 264 kilomètre...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 7 novembre 2024 à 19h00 par Olivia
Publié le 6 novembre 2024 à 20h00 par Olivia
Publié le 8 novembre 2024 à 19h00 par Olivia
Publié le 2 novembre 2024 à 20h00 par Olivia
pacha25 a commenté :
18 octobre 2017 - 11 h 11 min
Un tour d’honneur ….pas de quoi faire ça quand on dépose le bilan non ??
A330 a commenté :
18 octobre 2017 - 11 h 30 min
+100
Corenrin a commenté :
18 octobre 2017 - 11 h 31 min
Quel intérêt ce genre de commentaire? C’est triste et si ça fait plaisir aux employés, comme pour dire “aurevoir”, pourquoi ne pas le faire ( si personne n’a été mis en danger ) ?
Il faut arrêter d’être aigri et plutôt compatir. Vous pourrez continuer ce genre de commentaire avec les compagnies qui seront encore là dans 2 semaines
Pet a commenté :
18 octobre 2017 - 12 h 43 min
Le « patron » qui a mené la cie ds le mur et s’est montré incapable de redresser les résultats en cinq ans, aidé en cela par un actionnariat avide et incompétent, n’est pas obligé de faire un tour d’honneur..
Même si cela peut paraître excessif à certains, ce tour d’honneur de l’appareil, sans doute effectué à la demande de l’équipage, montre combien « les petites mains » s’investissent dans leur travail, pendant que les investisseurs prétendument aguerris aux risques économiques dirigent la boîte vers l’échec total et sans appel.
Avoir de l’argent ne rend pas moins bête, ça se saurait..
bencello a commenté :
18 octobre 2017 - 13 h 50 min
+1
On nous bassine tellement (parfois à juste titre) de l’absence de l’humain dans le monde du travail, que quand on a un signe de sa survivance, il faut s’en réjouir. Voilà des gens qui probablement aiment leur travail, et qui le montrent. Un beau geste de la part du contrôle aérien d’accepter cette “figure”.
pacha25 a commenté :
18 octobre 2017 - 14 h 34 min
PK ? vous avez peut être des infos de première a nous donner sur les compagnies qui vont nous quitter.
Alain45 a commenté :
18 octobre 2017 - 13 h 25 min
Reste plus qu’à sortir les mouchoirs…
WTF2017 a commenté :
18 octobre 2017 - 16 h 27 min
Ouais enfin c’est pas un low pass à la Maverick non plus… pas de quoi fouetter un chat cette histoire
GUB a commenté :
18 octobre 2017 - 21 h 38 min
Quand je pense qu’il y a quelques années, AF-KLM avaient prévu une entrée d’Air Berlin dans Skyteam, avec prises de participation, pour faire face à LH…
BOARF a commenté :
19 octobre 2017 - 9 h 10 min
@gub: Et ils ne l’ont pas fait!
Ca critique, mais ça oublie le flair d’AFKLM et des partenaires Skyteam d’avoir vérouillé la Chine en faisant entrer les 2 plus grosses compagnies chinoises (sans compter Xiamen – 5e compagnie chinoise – ainsi que la taiwanaise China Airlines).
Bwarf a commenté :
20 octobre 2017 - 22 h 44 min
@Boarf,
et Air China chez Star Alliance c’est du lard ou du cochon ? C’est laquelle la plus grosse chinoise au juste ? 😀