En général, il n’y a pas de règle interdisant aux passagers de remonter les stores des hublots la nuit en avion. La décision de les baisser ou de les remonter est souvent laissée à la discrétion individuelle des passagers.

Cependant, il existe des situations où l’équipage peut demander aux passagers de baisser ou remonter les stores, même la nuit, pour différentes raisons liées à la sécurité ou au confort de l’ensemble des passagers :

  • Préparation à l’atterrissage ou au décollage : L’équipage peut demander de remonter les stores (si ils étaient baissés) pendant les phases critiques du vol, comme l’atterrissage et le décollage. Cela permet à l’équipage et aux passagers d’avoir une bonne visibilité sur l’extérieur en cas d’urgence et facilite l’évaluation de la situation.
  • Considération pour les autres passagers : Si certains passagers souhaitent dormir et que la lumière extérieure (même faible, comme la lune ou les lumières des villes survolées) les dérange, l’équipage peut demander de baisser les stores pour le confort général.
  • Procédures de sécurité spécifiques : Dans des situations de sécurité particulières (bien que rares), l’équipage pourrait demander de modifier l’état des stores pour des raisons spécifiques liées à la situation.
  • Service à bord : Pendant certaines phases du service à bord (distribution des repas, etc.), l’équipage peut demander de baisser les stores pour faciliter la projection de présentations ou de films, si le système de divertissement à bord en dépend.

En résumé, il n’y a pas d’interdiction systématique de remonter les stores des hublots la nuit. La plupart du temps, les passagers sont libres de les ajuster à leur convenance. Cependant, l’équipage peut demander de les baisser ou de les remonter temporairement pour des raisons de sécurité, de confort général ou de procédures spécifiques. Il est important de suivre les instructions de l’équipage à bord.