Ethiopian Airlines, la plus grande compagnie aérienne d’Afrique, a signé un protocole d’accord (MoU) avec Safran pour la fourniture de sièges de classe économique Z400 pour 8 Boeing 777-9 au salon international de l’aéronautique de Hambourg.

La livraison de ces appareils est prévue pour mi2027. Chaque appareil sera équipé de 383 sièges passagers en classe économique, témoignant de l’engagement d’Ethiopian Airlines à développer sa flotte et à soutenir sa croissance.Les sièges Z400 choisis par la compagnie aérienne représentent le choix idéal pour les vols long-courriers. Ils offrent aux passagers une expérience de divertissement en vol améliorée  grâce à des écrans 13 pouces de dernière génération, une amélioration notable par rapport aux précédents écrans 11,6 pouces. De plus, grâce à la réduction du nombre de composants et à l’utilisation de matériaux légers de pointe, ces sièges sont 12,5 % plus légers que ceux de la génération précédente, garantissant ainsi une exploitation rentable et durable.

Ethiopian Airlines et Safran ont tissé un partenariat solide et durable au fil des ans, comme en témoigne leur collaboration continue pour équiper leurs A350 de sièges en classe Affaires et en classe économique. « Nous sommes ravis d’avoir signé ce protocole d’accord avec Safran pour la fourniture de sièges Z400 à nos avions 777-9. En tant que compagnie aérienne axée sur la technologie, nous nous engageons à améliorer l’expérience à bord de nos passagers grâce à des technologies de pointe qui leur offrent un confort optimal tout en garantissant efficacité opérationnelle et durabilité », a commenté Mesfin Tasew, PDG du groupe Ethiopian Airlines.

Ethiopian Airlines a commandé 8 Boeing 777-9 et 12 options. La compagnie éthiopienne possède également au sein de sa flotte long-courrier 20 Airbus A350-900 (et encore 11 à venir), 3 A350-1000 (et encore un à venir), 7 777-200LR, 5 777-300ER, 19 787-8 Dreamliner et 10 787-9 (et 11 à venir).

Ethiopian Airlines choisit les sièges économiques Z400 de Safran pour son Boeing B777-9 1 Air Journal

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