EL AL Israel Airlines a annoncé un bond de 470% de son bénéfice net annuel en 2024, à 545 millions de dollars.
Au cours de l’année passée, la compagnie aérienne nationale israélienne a profité de son statut de quasi-monopole en Israël alors que de nombreuses compagnies aériennes étrangères concurrentes avaient suspendu leurs liaisons avec l’Etat hébreu en raison des conflits dans la région. Pour comparaison, elle avait réalisé un bénéfice net de 117 millions de dollars en 2023.
Preuve de son statut de monopole, El Al a capté 97,5% du marché entre Israël l’Amérique du Nord en 2024, en l’absence des compagnies américaines nord-américaines. Le taux d’occupation de ses vols reflète également sa position dominante, atteignant 94% en moyenne en 2024 contre 86% l’année précédente, avec un pic à 96% au quatrième trimestre 2024.
En 2024, son chiffre d’affaires a bondi de 37%, atteignant 3,4 milliards de dollars, tandis que l’EBITDAR a doublé pour s’établir à 1,1 milliard de dollars comparé à 2023. Forte de ces performances financières, El Al a signé en août dernier un accord avec l’avionneur américain Boeing pour l’achat de 31 monocouloirs 737 MAX d’une valeur de 2,5 milliards de dollars au catalogue.
©Boeing
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