Alors que la compagnie sud-américaine revient à la Bourse de New York après 4 ans de redressement judiciaire, le groupe LATAM s’engage sur une série d’investissements et d’innovations qui promettent d’élever le niveau de confort et de connectivité des passagers.
Dans une mise à jour de ses projections pour 2024, coïncidant avec son retour à la Bourse de New York, la compagnie a renforcé les nouvelles initiatives qui seront mises en œuvre dans les années à venir, rapporte le site brésilien AeroIn. Parmi les faits marquants, LATAM a annoncé que d’ici 2025, tous ses avions monocouloirs, utilisés principalement sur les vols intérieurs – uniquement des avions de la famille A320- seront équipés du Wi-Fi. Cette mesure s’inscrit dans un engagement plus large de modernisation de sa flotte, qui comprend une commande d’une centaine de nouveaux avions d’ici 2030 (notamment des avions de la famille neo, incluant des A321neo et A321XLR).
En outre, la compagnie investit massivement dans la rénovation de l’intérieur de ses Boeing 787. 24 d’entre eux subiront une refonte complète pour un investissement total de 360 millions de dollars (324 millions d’euros), qui comprendra de nouveaux sièges, des systèmes de divertissement embarqués de pointe et l’introduction de la « Nouvelle suite Classe Affaires », équipée du nouveau siège Recaro R7. Pour la première fois, il comprendra des portes de séparation, faisant de LATAM Airlines le premier groupe aérien d’Amérique du Sud à offrir cette fonctionnalité. Sur les 24 avions à rénover, 10 sont des Boeing 787-8, destinés exclusivement au marché domestique chilien, et 14 sont des Boeing 787-9, opérant au Chili, au Brésil et au Pérou. Les premiers appareils à être rénovés seront les Boeing 787-8, qui débuteront leurs vols commerciaux le 1er mars 2025.
LATAM prévoit également d’ouvrir son salon exclusif « VIP Lounge Signature » à São Paulo, en plus de Lima et de Miami, au cours des deux prochaines années. Ces installations visent à offrir un environnement de luxe et de tranquillité aux voyageurs avant leur vol.
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