Etihad Airways prévoit de remettre en service son septième Airbus A380, augmentant ainsi la capacité sur les principales lignes internationales en réponse à une demande de voyages meilleure que prévu.
L’annonce intervient alors que la compagnie aérienne attend des livraisons d’avions (retardées). La compagnie aérienne basée à Abu Dhabi fera voler son septième avion à double ponts sur une ligne qui n’a jamais eu de service A380 auparavant, a déclaré Arik De, directeur des revenus et des affaires commerciales d’Etihad Airways, lors de la conférence Routes World à Bahreïn.
Les plans initiaux d’Etihad Airways étaient de réintroduire cinq de ses 10 A380 dans sa flotte après qu’ils ont été cloués au sol par la pandémie de Covid-19 en 2020, lorsque le transport aérien mondial s’est presque arrêté. Ces A380 opèrent aujourd’hui vers Londres Heathrow et New York JFK, avant de rejoindre Paris Charles de Gaulle à partir du 1er novembre. Puis Etihad Airways commencera également à faire voler un A380 vers Singapour, à partir du 1er février 2025. Etihad a équipé l’A380 d’équipements luxueux, notamment les célèbres First Apartments, Business Studios et Economy Smart Seats.
« Le septième A380 arrive en juin. Donc ce sera Londres, New York, Paris, Singapour et une autre destination que je ne vous dévoilerai pas maintenant. Attendez de voir. Elle n’a jamais vu d’A380 auparavant, c’est mon seul indice », a déclaré Arik De, rapporte The National.
Etihad Airways a repris les vols A380 en juillet de l’année dernière sur la ligne Abu Dhabi-Londres Heathrow alors que lorsqu’elle a retiré l’A380 du service, il était entendu que l’avion ne reverrait plus le jour.
©Etihad Airways
Belphegor a commenté :
9 octobre 2024 - 11 h 41 min
Malgré ses A350 acquis en grand nombre récemment je persiste à croire que Air france a été très mal inspirée de sortir prématurément les A380 de sa flotte quand on voit le regain d’intérêt des passagers pour cet appareil enterré beaucoup trop tôt par les analystes durant la pandémie.
HL 116 a commenté :
9 octobre 2024 - 19 h 54 min
AH … les “analystes” et autres “experts” .. il y aurait beaucoup à dire sue ces fats.
L’ennui est que leur plus grand talent consiste à faire croire à leurs patrons qu’ils sont compétents.. Certains de ces “managers” étant eux-mêmes des “experts”
EX IT13 a commenté :
10 octobre 2024 - 13 h 01 min
Exellent commentaire , j ai toujours dit que AF avait fait la plus grosse erreur en se séparant sur un coup de tete sans trop bien réflechir du 380 , sachant que le transport aérien devait repartir de plus belle aprés l épisode du covid 19 , ce qui se confirme bien de nos jours , sachant également que c est l avion préféré des passagers , il ferait un tabac sur certaines lignes que nos incapables d AF n ont pas vu venir ou n ont pas voulu voir venir ,,,, quel GACHIS !!!!! bravo a ceux qui ont vu venir LH/BA /QANTAS et les autres !!!!!