Boeing a découvert que le quatrième avion d’essai 777X, qui est resté inactif depuis au moins novembre 2021, présentait des « liaisons de poussée » fissurées, un problème qui a affecté toute la flotte d’essai 777X.
Selon un article d’Aviation Week, citant des sources proches du dossier, des fissures ont été découvertes dans au moins l’une des deux biellettes de poussée d’un des moteurs d’un 777X immatriculé N779XZ. Les sources ont également déclaré à la publication que Boeing avait communiqué avec ses clients au sujet du problème et que le fabricant n’avait pas été en mesure de déterminer la source des fissures. L’avion incriminé, le N779XZ , n’avait pas volé depuis le 18 novembre 2021, c’est-à-dire depuis qu’ il est arrivé à l’aéroport international de Seattle Paine Field (PAE).
L’annonce intervient alors que Boeing a annoncé il y a une dizaine de jours avoir interrompu les essais en vol de certification du 777-9 suite à la défaillance d’un composant de montage de la biellette de poussée fixé à l’un des deux moteurs GE Aerospace GE9X équipant un avion d’essai. Des inspections ultérieures sur les deux autres avions d’essai actifs, WH001 et WH002, avaient également révélé des fissures
La défaillance du composant, signalée pour la première fois par le site spécialisé The Air Current, survient juste au moment où Boeing accélérait dans la première phase de l’autorisation d’inspection de type (TIA) du 777-9, les tests requis par la FAA pour la certification. Les tests formels de la TIA ont commencé le 12 juillet après un retard de près de trois ans et représentent la dernière étape majeure avant l’approbation prévue de la FAA et les premières livraisons, a priori toujours prévues pour fin 2025.
©Boeing
Bencello a commenté :
30 août 2024 - 13 h 17 min
Cet appareil n’a volé que 515h, on est loin d’un phénomène de fatigue des matériaux. Plutôt un défaut de fabrication, de conception, ou matière.
Dans tous les cas, la totalité des phases de conception de la pièce doivent être révisées.
Pour une pièce cruciale comme celle-ci, impossible de passer outre
Pas si Cool !! a commenté :
30 août 2024 - 14 h 12 min
515 heurs pour les 4 exemplaires d’essai..
C’est dire que celui-là, le n°4, il est défectueux dès sa sortie d’usine.. et il a volé une dizaine d’heures.. max.. pour rejoindre Seattle Paine Field.
Presque 3 années, immobilisé sur un Tarmac..
Lui aussi , il est MAX !!
Bencello a commenté :
30 août 2024 - 14 h 50 min
plus précisément d’après AviationWeek
WH001 : 1800 heures (840 cycles)
WH002 : 1200 heures (570 cycles)
WH003 : 515 heures (214 cycles)
WH004 : 178 heures (62 cycles)
CHECK LAST a commenté :
30 août 2024 - 19 h 28 min
Après seulement 178 h il y a aussi des fissures sur le 4..?
Alors se serraient elles produites dans les mêmes délais sur les 3 autres et n avoir,été détectées que récemment ?
Si oui ça fait froid dans le dos
kleenex a commenté :
30 août 2024 - 21 h 14 min
Les fanatiques boys l ont voulu, boeing l’a fait : l’avion kleenex 😂
Donc en gros… a commenté :
30 août 2024 - 13 h 44 min
…qu’il vole ou qu’il ne vole pas…le B777X a les bielettes de transmission de poussée qui se fissurent…. Et le pire, c’est qu’à ce stade, Boeing « n’est pas en mesure de déterminer la source des fissures »!
Inutile à mon avis d’envisager une certification de cet appareil avant…avant…qui sait!
Quant aux premières livraisons aux clients on a une date précise: à la Saint Glinglin!
Pacolo a commenté :
30 août 2024 - 14 h 24 min
Pourvu que ça ne soit pas à la Saint Jamais.
Boeing est en train d’apprendre une expression française, que le grand Cric me croque en la transformant en que la grande crique me croque.
JePense a commenté :
30 août 2024 - 15 h 14 min
Mais qu’aurait dit notre grand Akbar Al Baker ? il hurlait pour de la moquette et de la peinture … Heureusement pour Boeing qu’il n’est plus là…
Voyons si Tim Clark le remplace pour ce sujet…
Ayant vu ce belle engin voler au Bourget, je ne peux m’empêcher de penser à la catastrophe du vol American Airlines 191, si les impressionnantes manœuvres avaient occasionné la rupture d’une nacelle à Farnborough…
Polpot a commenté :
30 août 2024 - 16 h 56 min
CHANGEZ l’équipe dirigeante ! Virez tout les RH !
Reconstruisez des équipes de passionnés de l’aéronautique !
Et surtout soyez humble et respectueux du produit et des clients finaux : les passagers
Backdoor a commenté :
30 août 2024 - 17 h 05 min
Boeing Boeing
CHECK LAST a commenté :
30 août 2024 - 17 h 50 min
MDR !!…J ai le blues de la rentrée d habitude mais là non !!
Hmmmm !!…Après toutes les saloperies faites par boing et les USA pour détruire Airbus se l accaparer quel pied de voir le sort s acharner sur cette boite criminelle.. C est jubilatoire !!
N en déplaise à tous les tièdes et autres politiquement corrects qui chouinent avec les trolls sur le sort du pauvre si gentil constructeur US et sur ces pauvres pauvres si gentils ricains dans la mouise jusqu au coup !
Les amerloques sont sans foi ni loi et n auraient aucun état d âme si c était l inverse et si ça se passait chez Airbus … Allez voir les vidéos d Airbus ou de boing sur YouTube et lisez les commentaires des perchés fanatiques US encore plus satellisés que ceux d ici qui en plus se prétendent Français …
Vous étiez ravis quand les USA on fait perdre 50 milliards à la France avec les sous marins Australiens ? Quand les Ricains ont laminé Alstolm Alcatel Thomson et tant d autres fleurons de l industrie Française ?
atplhkt a commenté :
30 août 2024 - 20 h 12 min
@ CHECKLAST
“Dénoncer” des “Trolls” de votre part c’est un effet miroir sans doute !
Vos propos triviaux, récurrents, compulsifs et obsessionnels, devraient faire méditer sur la citation de Talleyrand : “Tout ce qui est excessif est insignifiant” mais vous semblez toujours l’ignorer.
Checklist a commenté :
31 août 2024 - 0 h 13 min
@atplhkt
C’est en effet très lourd
Je me demande si cet acharnement n’est pas un cris de peur que Boeing revienne.
C’est vrai après tout ils ont changé de CEO ingénieur de carrière qui plus est veut, s’installer à Seattle (Puget Sound) ville historique de Boeing
Donc ça s’énerve un petit peu.
Le fait que c’est Boeing qui découvre lui même et stop les essais prouve que la culture est en train de recharger. Les contrôles de vérification se sont peut être multiplié ?…
Quoi qu’il en soit je plains le nouveau CEO il y a encore beaucoup de pain sur la planche…
CHECK LAST a commenté :
31 août 2024 - 12 h 47 min
Tu n as aucune crédibilité avec toutes les inepties que tu as écrites depuis les crashs de 2018 ou sur Airbus …
Tu t es planté sur tous les critères..Pas un où tu ne te sois pas trompé à 100 %
Entre autres débilités :
le MAX reprendra l air à l automne 2019 et ça coutera un petit milliard à boing
le 220 et le XLR sont des avions de marché de niche et ils se vendront très peu
le 330 est dépassé ne se vendra plus
les ventes du 350 stagneront…
la reprise du marché des LC bénéficiera très peu à Airbus…
Retourne à ta cure de sommeil
Checklist a commenté :
3 septembre 2024 - 11 h 58 min
Checklast
Vous de l’eau, je ne suis pas comme toi.
.Toutes les erreurs de Boeing ont été admise et toutes celles d’Airbus l’ont été aussi.
Aujourd’hui je te le dis encore et confirme.
Le A220 et le XLR ne se ce de t pas à merveille et ce dernier s’est même vendus moins que le MAX10 s’est ce du déjà à plus de 1000 exemplaires n’en déplaise mais je n’ai que faire de tes chamailleries de frustré.
T’es un Boeing basher opportuniste qui a reçu les erreurs de dirigeants en effet cupide
Je déteste Clownhoun et espère vraiment que la boîte revienne là où ils l’ont laissé, car le marché, l’industrie en on besoin l, plus que la volonté d’un mégalo comme toi qui est tricard dans ses enfantillages…
Grandit un peu ..
réciproque a commenté :
31 août 2024 - 11 h 08 min
“Vos propos triviaux, récurrents, compulsifs et obsessionnels, devraient faire méditer sur la citation de Talleyrand : “Tout ce qui est excessif est insignifiant” mais vous semblez toujours l’ignorer.”
C est drôle car cela s applique aussi à vous et aux fanatiques boys , à qui vous ne faites jamais une remarque ….
F-CYMD a commenté :
31 août 2024 - 12 h 11 min
@atplhkt
Je trouve que vous avez tendance à vous répéter . Vous faites beaucoup de copier/coller des citations de Talleyrand. Vous avez volé avec lui ?
CHECK LAST a commenté :
2 septembre 2024 - 10 h 33 min
“Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et ne laisser aucun doute sur le sujet.”
Pieere Desproges
Mécaéro a commenté :
30 août 2024 - 22 h 14 min
Difficile de ne pas être d’accord avec vous pour le coup.
En tant que français, patriote, passionné d’aéro.
Pierre F a commenté :
31 août 2024 - 1 h 38 min
Boeing restera prestigieux. Pionner
depuis l’ere des biplans . Boeing à largement contribué à gagner la 2ème guerre mondiale . Stratocruiser,B17 forteresse volante,
B52 ,B707 , B727, B737 le plus vendu au monde et B787 qui se prépare à une longue carrière.
Boeing à formé des milliers de vrais pilotes et à participé à la démocratisation du transport aérien. Airbus certe excellent mais n’a pas atteint encore son prestige.
Cessons les critiques qui dans leur majorité volent bas et avec des gens qui ne savent même pas écrire ” Boeing ” ou qui sont anti américain et anti patrons qui eux n’ont pas regardé voler les mouches en classe et qui ont le mérite d’avoir bossé.
Momoderabat a commenté :
31 août 2024 - 14 h 01 min
+1!!!! beau résumé!
merci a commenté :
31 août 2024 - 15 h 19 min
merci, vous avez fait mon week-end 😂
merci a commenté :
31 août 2024 - 17 h 02 min
Merci pour ce fou rire, on dirait presque du Tilo ….
CHECK LAST a commenté :
31 août 2024 - 19 h 50 min
boing boing MDR !! Comme le bruit d une porte bouchon qui se barre en vol et les boulons qui se baladent dans la carlingue…
Tilo a commenté :
1 septembre 2024 - 11 h 03 min
Et c’est qui qui étais à l’original d’apollon 13 ? c’est pas Airbus mais Boeing et la Nasa qui à l’époque avait résolus les problèmes de la fusée, aujourd’hui tout le monde se moque de Boeing avec starliner mais Boeing à fait bien plus qu’airbus dans l’aéronautique et l’espace mais toi tu préfère résumé Boeing à une porte bouchon de 737max 9 sur plus de 100 ans d’histoires.
a@b.fr a commenté :
1 septembre 2024 - 20 h 05 min
c quel Apollo qui a cramé sur la rampe de lancement avec tout son équipage ?
J’ai la flemme de chercher.
Ap13 n’était pas mal non plus. Mais ils avaient des ingénieurs à l’époque.
qui qui a commenté :
2 septembre 2024 - 5 h 38 min
“Et c’est qui qui étais à l’original d’apollon 13 ?”
Et en français, cela donne quoi ? Allez, c est la rentrée, vite à l école.
En tout cas je ne savais pas que boeing avait fabriqué les modules Apollon 😂…..
Du grand Tilo🤥, et toujours à vouloir faire diversion.
Enfin, pour une fois il n y a pas d insultes 😏
CHECK LAST a commenté :
2 septembre 2024 - 13 h 31 min
https://www.radiofrance.fr/franceculture/wernher-von-braun-le-nazi-passe-a-la-nasa-qui-a-invente-le-missile-balistique-2679537
Tilo dans ses oeuvres habituelles d intoxication de désinformation de mensonges énormes tente de faire croire que boing seul aurait conquis la Lune …Que seul boing dirigeait le centre spatial de Houston ou a sauvé le programme spatial et Apollo 13
Tilo qui ne connait rien à rien ..Rien à l histoire parle parle parle beaucoup pour débiter de colossales inepties comme d hab
Mais il lui arrive de ne pas transformer la vérité pour pondre de la propagande pour boing ?…C est quand qu il ne lèches pas les bottes des ricains le soi disant Français
Après des sondes automatiques vers la lune boing a construit le 1er étage de Saturne 5 ..Mais d autres entreprises US ont fait le 2 eme et le 1er ..Nortrhop etc..Point barre
Et sans le NAZI physicien Von Braun cerveau Allemand des fusées V1 ET V2 exfiltré avec son équipe pour échapper au procès de Nuremberg il fait quoi ton boing ? Ils font quoi tes ricains adorés qui sont complices de crime de guerre en permettant à VonBraun d échapper à la justice ?..
Von Braun devait aller à Nuremberg à cause du centre secret de Peenemünde sous sa responsabilité où ont été exterminés des centaines de milliers de prisonniers affamés obligés de travailler sous terre dans des conditions inhumaines à la construction des engins de mort et autres armes secrètes NAZI en préparation pour donner la victoire à l Allemagne d Hitler ..
Tu vois ton boing est un criminel aujourd hui avec le MAX a travaillé au programme spatial mis en place grâce à Von Braun un ancien NAZI ayant échappé à la justice pour crime de guerre et crime contre humanité à cause de son centre secret ..
Mais c est logique le créateur de ton boing adoré était d origine Allemande déclarait son idéologie pro NAZI et détestait les juifs dont il ne voulait pas dans ses usines ni dans ses lotissements où il logeait son personnel
Voilà l histoire de ton boing et des ricains pour la conquête spatiale et c est beaucoup moins glorieux que ce que tu crois
Mais qu attendre de ta part vu qu à part ton fanatisme puéril ton adulation mortifère pour le criminel boing il n y a chez toi aucune réflexion aucune analyse ni objectivité aucun recul ou recherche
Mais le pire tu crois avoir raison et tu oses jouer les victimes et tu tentes de faire passer une entreprise au passé et au présent criminel pour un industriel honorable sans qui la terre ne tournerait plus dans le bon sens
Et ça fait pitié
@ Pierre F a commenté :
1 septembre 2024 - 16 h 13 min
Les américains ont surtout produit une aviation de masse et autres matériels qui ont permis de noyer les fronts par la quantité.
Mais en réalité ils étaient en retard sur ce que les anglais et les allemands faisaient, notamment avec la technologie avion de réaction.
L’état-major de l’armée des États-Unis a d’ailleurs lancé l’opération Paperclip afin d’exfiltrer et recruter près de 1 500 spécialistes allemands. et de récupérer un savoir faire inexistant chez eux.
Ce fut une gros bénéfice, a permis de combler leurs lacunes, par exemple, pour le programme spatial américain qui allait suivre…
Pour des pays comme l’Allemagne et la France qui contrairement aux USA ou au Royaume Uni, ont vu leurs industries quasiment neutralisées ou anéanties, sont partis quasiment de zéro, en arriver à un A380 ou un A350, ou produire le MEILLEUR mono-couloir est à mon sens bien plus prestigieux que de produire dans un pays-continent non touché et non impacté directement par la guerre !
Et de loin !
Et Boeing n’a jamais produit un Concorde !
Tilo a commenté :
1 septembre 2024 - 18 h 53 min
Boeing n’a jamais produit un Concorde mais ils avaient l’idée de développer un avion supersonique comme le Concorde, l’avion devait se nommé Boeing 2707 et il devait être plus grand, plus capacitaire et beaucoup plus rapide que le Concorde mais Boeing à abandonné le projet car trop coûteux, trop bruyant et consomment trop de kérosène. Le Concorde n’avait pas de concurrents sérieux à part le tupolev tu-144 mais celui ci manquait de fiabilité par rapport au Concorde . Boeing n’a peut-être pas produit le Concorde mais ils ont produit le 747 et sur un Paris/New York il étais peut-être plus lent que le Concorde mais il pouvait transporter bien plus de passagers consommé beaucoup moins de kérosène donc beaucoup plus rentable que le Concorde et à mon avis les compagnies aériennes ont gagnés bien plus d’argent avec le 747 qu’avec le Concorde.
Tilo a commenté :
1 septembre 2024 - 19 h 00 min
Il y à deux similitudes le Concorde et l’a380 deux projets européens faramineux deux avions de prestiges mais deux avions non rentables et très peu de ventes derrière, le Concorde 21 ventes et l’a380 297 ventes .
CHECK LAST a commenté :
2 septembre 2024 - 9 h 33 min
Ce qui est un colossal et farineux échec commercial ce qui est une énorme catastrophe industrielle c est le 787 un avion toujours pas rentabilisé avec 1800 commandes le programme ruine boing tu veux que je te rappelle les déficits de ton criminel US au premier semestre ? L avion est vendu au prix d un 330 …
Ce qui est un colossal et faramineux échec économique c est le MAX l autre catastrophe industrielle de boing qui a coûté entre 60 milliards de pertes au meilleur des cas au yankee dont tu cires les pompes et qui l a aussi ruiné
Le Concorde est arrivé au moment du choc pétrolier les compagnies US ont annulé leurs commandes les autres ont suivi et les avancées technologiques de l’avion ont permis des à Airbus à l aviation Européenne d être la première aujourd.hui ..Les USA sont incapables de faire voler un avion supersonique civil 4 h en toute sécurité
Le 380 n a ni perdu ni gagné d argent
Ceux qui ont une faramineuse mauvaise qui débitent mensonge sur mensonge veulent faire passer le blanc pour le noir et boing colossal looser pour un leader
Momoderabat a commenté :
31 août 2024 - 12 h 00 min
pour rappel l’A380 a connu également plusieurs séries de fissures….
CHECK LAST a commenté :
31 août 2024 - 12 h 53 min
Et la flotte de 380 a été groundée ?
Les trolls pro boing ont toujours les mêmes procédés détourner l attention vers Airbus pour éviter d admettre que boing s écroule à 100%
Arrête avec ta propagande pro boing occupe toi plutôt de la RAM la soi disant première compagnie d Afrique qui exporte des blattes et des cancrelats dans les soutes de ses avions …
Momoderabat a commenté :
31 août 2024 - 17 h 42 min
Mais que vient faire la ram ici? Il faut arrêter de boire! Vous êtes fissuré.
CHECK LAST a commenté :
31 août 2024 - 19 h 47 min
Moins fissuré que toi la mamaderobot
Le 380 a t il été groundé comme le 777 qui n est même pas certifié ?
Si tu réponds pas à la question va t occuper de la RAM et de ses soucis de cafards
hltaub a commenté :
31 août 2024 - 14 h 27 min
Fissures??? Non risque de micro fissures. Le problème est connu et maîtrisé depuis 2019-2021 suites aux démarches d’Airbus et de l’Easa. Pour preuve l’A380 est en exploitation quotidienne. Mais évidemment vous persistez dans votre trollage permanent. Vous êtes pitoyable. Au fait comment va Checklist?
Momoderabat a commenté :
31 août 2024 - 17 h 54 min
Faux! Il y a eu plusieurs séries de problèmes depuis 2012 au moins jusqu’à 2022…”le problème est connu et maîtrisé”…oui tout comme Boeing saura le connaître et le maîtriser.
hltaub a commenté :
1 septembre 2024 - 14 h 37 min
Faux? Non seulement vous trollez de manière permanente mais en plus vous ne sourcez jamais vos affirmations. Menteur! Le B777x lui est cloué au sol.
Monar a commenté :
31 août 2024 - 14 h 44 min
@atplhkt
Lchris avait raison lorsque le mois dernier, il avait dit sur l’un des articles pendant le salon de Farnborough que souvent lorsque vous atplhkt répondez à Checklast, un lecteur troll qui semble être le copain de celui-çi et qui est anonyme vous répond en prenant sa défense sous prétexte que les pro-boeing ont aussi des propos excessifs et violents, alors que c’est le Checklast qui s’amuse a mentionner les pro boeing dans presque tout ses monologues et à tenir des propos virulents vis à vis d’eux. Donc, Lchris avait raison en ajoutant je cite ” qui se ressemble s’assemble ” je suis d’accord sur ce point avec lui !
Oui971 a commenté :
31 août 2024 - 19 h 34 min
+ 1000 c’est exactement ça!!! Vous avez bien résumé et cerné le personnage
Dombrosky75 a commenté :
1 septembre 2024 - 14 h 45 min
Bel avion. Et je dis cela en tant qu’ingénieur Airbus.
Checklist a commenté :
3 septembre 2024 - 17 h 02 min
@ Dombrosky75
Oh wow ! Bienvenue parmi nous !
Nous avons un ingénieur Airbus Ici !!!
Vous voir plus souvent serait un honneur.
Bienvenue,
CHECK LAST a commenté :
3 septembre 2024 - 17 h 31 min
Mais oui on va vous croire
JePense a commenté :
2 septembre 2024 - 9 h 13 min
Une chose est maintenant sûr : l’A350F, annoncé après le 777-8F, volera avant !
Lchris a commenté :
2 septembre 2024 - 11 h 40 min
Non non c’est l’A350 F qui avait été présenté avant en septembre 2021, ensuite le 777-8 F en janvier 2022 grâce à Qatar Airways qui avait passé une commande ferme de 34 avions !
Checklist a commenté :
3 septembre 2024 - 12 h 09 min
Checklast et les autres Boeing basher,
J’ai vraiment du mal à croire que vous ayez vraiment de la compassion et du respect pour les familles des victimes des crashs MAX de 2018 et 2019
Il n’y a rien qui permet de l’affirmer si ce n’est votre appétit vorace de vouloir casser du Boeing, qu’elle aubaine faire de l’émotionnel pour faire valoir leur passé temps favoris
C’est juste pitoyable à quel point on peut être aussi c.
Changez pas vous êtes bien comme ça !👌🙏