Airbus, le groupe Air France-KLM, Associated Energy Group, LLC, BNP Paribas, Burnham Sterling, Mitsubishi HC Capital Inc. et Qantas Airways Limited ont co-investi dans un fonds de financement Sustainable Aviation Fuel (SAF) ou carburant d’aviation durable pour accélérer la production de SAF.
Les entreprises partenaires ont travaillé avec le gestionnaire d’investissement Burnham Sterling Asset Management pour créer le fonds d’investissement Sustainable Aviation Fuel Financing Alliance (SAFFA) dans lequel Airbus est l’investisseur principal. L’engagement des sept partenaires s’élève au total à environ 200 millions de dollars américains.
Chaque partenaire apporte son expérience et son expertise financière au fonds avec l’ambition d’accélérer la disponibilité du SAF en investissant principalement dans des projets de production de SAF technologiquement matures utilisant par exemple des matières premières à base de déchets. Les investissements seront diversifiés selon les différentes filières de production de SAF et également par région.
Chaque partenaire peut alors conclure des contrats prioritaires pour sécuriser les prélèvements de SAF sur les différents projets dans lesquels SAFFA investira, pour les volumes qui lui sont alloués. SAFFA se concentre sur les SAF éligibles à la certification RefuelEU Aviation(1) ou CORSIA(2) (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation).
SAFFA a réalisé son premier investissement dans Crysalis Biosciences, une entreprise technologique dédiée au renouvellement de l’infrastructure de fabrication de produits chimiques aux États-Unis avec des technologies innovantes de production de carburants et de produits chimiques.
Les réalisations récentes de l’entreprise comprennent l’acquisition et la rénovation de l’usine Monarch, une usine d’éthanol située à Sauget, Illinois, États-Unis, qui a été fermée en 2019. Au premier trimestre 2024, l’usine a terminé les mises à niveau et a reçu les normes environnementales nécessaires et les autorisations de reprise des activités dans le but de produire des SAF et des produits biochimiques à faible intensité carbone.
©Airbus
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