Alors que le projet d’un nouvel aéroport à Nantes a été abandonné en 2018, le groupe Vinci réclame 1,6 milliard d’euros. Il était prévu qu’il en soit le concessionnaire.
L’annonce provient du tribunal de Nantes, confirmant des informations de Ouest-France. Lors d’une audience, le tribunal a examiné deux affaires « opposant la société Aéroports du Grand Ouest et ses principaux actionnaires (…) à l’Etat relativement à l’abandon du projet d’aéroport à Notre-Dame-des-Landes », a écrit le tribunal à l’AFP. « L’indemnité demandée [par Vinci] s’élève à 1,6 milliard d’euros », a-t-il précisé. Le jugement ne sera pas rendu « avant deux semaines minimum ». Vinci a répondu à l’agence de presse en affirmant qu’il ne commentait pas « une procédure toujours en cours ». Selon le quotidien régional Ouest-France, le rapporteur public a préconisé le rejet de la requête, arguant que la décision de l’État était justifiée par un motif d’intérêt général.
En avril 2019, Elisabeth Borne, alors ministre des Transports, avait révélé sur France 3 que Vinci réclamait « plusieurs centaines de millions d’euros » à l’Etat français en guise de compensation à l’abandon du projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes. Confirmant que l’Etat négocie avec Vinci une indemnité liée à l’abandon du projet de nouvel aéroport nantais, Elisabeth Borne avait déclaré : « Nous ne sommes a priori pas d’accord sur les montants, mais on prendra nos responsabilités sur ce dossier ». « Ils (Vinci, ndlr) ont parlé de quelques centaines de millions d’euros, tandis que nous parlons de quelques dizaines » de millions, avait-t-elle précisé.
Le 17 janvier 2018, le gouvernement a finalement renoncé à la construction d’un aéroport à Notre-Dame-des-Landes, un projet controversé vieux de cinquante ans, dont l’abandon a entraîné de violentes expulsions et laissé place à un casse-tête foncier pour redistribuer les terres de la Zone d’aménagement différé (ZAD).
©Vinci
ingerable33 a commenté :
22 mars 2024 - 11 h 36 min
Vinci se gave déjà suffisamment avec ses autoroutes. 1,6Md€ pourquoi pas 10Md€ tant qu’on y est ? Je veux bien croire qu’il y a eu quelques études et projets sur la table mais de là à justifier une telle somme… près d’un état en quasi-faillite à l’aube des JO Paris 2024 qui vont plomber encore plus nos finances.
Entre nous au lieu d’envisager ND des Landes on aurait mieux fait d’optimiser Rennes-St Jacques, “voisin” sous utilisé, pour accueillir une partir du trafic de Nantes-Atlantique à saturation !
FL360 a commenté :
23 mars 2024 - 13 h 22 min
Bien que j’étais personnellement contre la construction d’un nouvel aéroport, il y eut un référendum en sa faveur qui n’a pas été respecté : voilà une belle leçon de démocratie.
Quant à la note de Vinci, vous mettrez ça sur le compte de Le Maire : avec plus 3 100 milliards d’euros de dettes françaises, nous ne sommes plus à 1,6 milliard près ! ! !