La compagnie aérienne Etihad Airways va redéployer cet été son Airbus A350-1000 entre Abou Dhabi et Paris, un vol quotidien devant être proposé à la rentrée.
Alors qu’en mars 2022 elle avait inauguré l’entrée en service de ses A350-000 avec une rotation exceptionnelle entre sa base à Abou Dhabi et l’aéroport de Paris-CDG, la compagnie nationale des Emirats Arabes Unis utilise actuellement vers la capitale française des Boeing 777-300ER de 370 à 402 sièges en deux classes. Ils seront remplacés progressivement à partir de la mi-juillet 22023 selon Aeroroutes par des A350-1000 pouvant accueillir 44 passagers en classe Affaires et 327 en Economie (371 places), initialement du jeudi au dimanche puis tous les jours « d’ici la mi-septembre ».
Rappelons que le vol quotidien quitte Abou Dhabi à 2h25 pour arriver à 7h45, le vol retour décollant de Roissy à 10h25 pour atterrir à 19h00, sans concurrence directe.
Etihad Airways a retrouvé le 10 mars 2023 à Abou Dhabi le premier de ses dix Airbus A380 (11+70+417) placés en stockage prolongé à Teruel pour cause de pandémie de Covid-19. Elle compte remettre en service quatre superjumbos, qui seront initialement uniquement déployés à partir du 15 juillet vers Londres-Heathrow comme annoncé en décembre dernier, « libérant plus de capacité sur les routes existantes et pour le lancement de nouvelles destinations ». Avant la crise sanitaire, Etihad Airways envoyait ses A380 vers LHR donc (leur principale destination), Paris-CDG justement, New York-JFK, Seoul-Incheon et Sydney-Kingsford Smith.
©Etihad Airways
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