Les actionnaires d’Air Austral se sont réunis vendredi 24 mars 2023, à l’occasion d’une Assemblée Générale Extraordinaire pour statuer sur l’évolution de la gouvernance de la compagnie. Le mode d’administration de la compagnie passe ainsi d’un système de société à conseil d’administration à celui de conseil de surveillance adossé à un directoire.
Le nouveau Conseil de Surveillance d’Air Austral est composé de 14 membres, 8 membres pour RunAir actionnaire majoritaire de la compagnie à 55%, et 6 membres pour la SEMATRA qui détient 44% du capital d’Air Austral. Un représentant de la collectivité des actionnaires salariés sera prochainement désigné et rejoindra ainsi le conseil nouvellement nommé. Le tout premier Conseil de Surveillance de la compagnie, s’est aussitôt réuni et a désigné Madame Huguette Bello, Présidente de la SEMATRA, au titre de Présidente du Conseil de Surveillance d’Air Austral, et Monsieur Michel DELEFLIE, représentant de RunAir, au titre de Vice-Président. Les membres du conseil se sont également entendus sur la composition du nouveau directoire d’Air Austral et ontnommé Monsieur Joseph Bréma, Président du Directoire d’Air Austral. Le directoire d’Air Austral aura pour missions principales la bonne exécution de la stratégie, la bonne gestion des risques et de la performance de la compagnie.
« Je suis profondément reconnaissant et honoré de la confiance que les actionnaires et les nouveaux membres du Conseil de Surveillance m’accordent aujourd’hui en me désignant à la tête de cette grande entreprise, riche d’une histoire passionnante, fondée par un réunionnais, Monsieur Gérard Ethève », s’est exprimé Joseph Bréma, Président du Directoire d’Air Austral. « Nous avons un challenge collectif, celui de transformer Air Austral en une compagnie performante où les clients seront au centre de ses préoccupations, soucieuse du développement des talents de ses salariés, consciente de la nécessité d’améliorer son empreinte environnemental, et durablement profitable. Je suis convaincu que collectivement, ces objectifs sont à notre portée. »
« C’est une nouvelle page de l’histoire d’Air Austral qui s’ouvre, avec une compagnie régionale qui a étendu ses ailes au long courrier pour assurer le désenclavement de La Réunion et de Mayotte, imposer une nécessaire concurrence, là où prévalait un monopole peu favorable au développement économique et à l’ouverture sur le monde », a de son côté commenté Michel Deleflie, Vice-président du Conseil de Surveillance d’Air Austral. « Nous avons décidé de relancer la compagnie sur la base d’une gestion privée, sans renier l’ADN d’Air Austral, qui a toujours été public et privé, à ceci près que nous revenons aux fondamentaux qui garantissent l’exercice d’une mission privée de service public, au bénéfice des Réunionnais, et des Mahorais aussi. Air Austral est une compagnie réunionnaise, qui présente l’avantage d’assurer plus qu’une desserte Nord-Sud, en assurant des liaisons directes sur les Mascareignes, l’océan Indien, l’Afrique de l’Est avec sa filiale Ewa, et jusqu’en Afrique du Sud. Ce réseau pour se maintenir doit être rentable, tout comme il doit être compétitif… d’où l’intérêt pour la compagnie d’être basée à La Réunion, et d’employer un personnel qui l’est aussi, directement concerné par la réussite de l’entreprise et de sa crédibilité auprès des Réunionnais. Air Austral est un des fleurons de l’économie réunionnaise, une ouverture sur le monde, sur la réussite de jeunes générations. Nous travaillons dur pour assurer rentabilité et compétitivité, parce qu’il n’existe pas de sécurité “low cost” en matière de transports aériens, et que la confiance ne se marchande pas. »
©Air Austral
Aleks a commenté :
26 mars 2023 - 6 h 23 min
Et parlons-en de la coopération régionale avec l’Inde. La ligne RUN-MAA maintenue ? Les clients ayant pris un vol à partir du 01 avril sont dans la totale ignorance, ne savant pas s’ils vont pouvoir se rendre ou non à Chennaï.
Pierre jean a commenté :
26 mars 2023 - 11 h 22 min
Air Austral dit travailler pour les Réunionnais. Une catégorie d’entre eux sont favorisés par l’octroi de billets gratuit ou pas chers. Je parle des parents des employés qui s’empressent de voyager “gratuitement” au détriment de Réunionnais qui pourraient bénéficier de billets moins onéreux. De plus ces avantages échappent aux impôts et cotisations tant utiles pour le pays.
Il faut à mon sens être exemplaire dans ce domaine pour montrer vos ambitions de servir le Réunionnais.