Histoire de l’aviation – 2 mars 1912. Et de cinq ! Déjà l’auteur de plusieurs records en matière de vitesse pure, l’aviateur de nationalité française Jules Védrines s’illustre une nouvelle fois, ce samedi 2 mars 1912, aux commandes de son aéroplane dans cette discipline qui lui est chère et qui ne cesse de lui sourire, ce dernier, titulaire d’un brevet de pilote depuis le 7 décembre 1910, obtenu à Pau, engrangeant de très belles performances dans son escarcelle.
Le 13 janvier 1912, Jules Védrines parvenait déjà à voler à une vitesse de 145,177 kilomètres à l’heure, le 22 février 1912, il montait en puissance avec 161,290 kilomètres à l’heure, quelques jours plus tard, il signait un vol, le 29 février 1912, à 162,454 kilomètres à l’heure, avant d’atteindre 166,821 kilomètres à l’heure, le 1er mars 1912 !
Ce 2 mars 1912, l’aviateur tricolore reprend le chemin du ciel, pour tenter d’améliorer encore ses performances, pilotant à cette occasion un aéroplane monoplan à moteur rotatif Gnome, signé du constructeur aéronautique Deperdussin. Et une nouvelle fois, ce sera la consécration dans le ciel de Pau, où il va réaliser un vol record à 167,910 kilomètres à l’heure.
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