La compagnie aérienne American Airlines proposera cet été jusqu’à 26 rotations quotidiennes entre onze aéroports aux Etats-Unis et Londres, trois de plus que le précédent record établi l’été dernier. Auxquelles s’ajouteront les vols de British Airways.
Avec la reprise de sa ligne au départ de Seattle-Tacoma (qui n’était pas proposée l’été dernier) et l’ajout d’un troisième vol par jour au départ de Los Angeles et de Charlotte, l’offre de la compagnie américaine vers l’aéroport de Londres-Heathrow atteint de nouveaux sommets durant la saison estivale 2023. Alors qu’il y a un an elle réduisait son offre internationale en raison des retards de livraisons des Boeing 787 Dreamliner, American Airlines continue de privilégier la capitale britannique. Elle proposera ainsi onze routes vers Heathrow, sur les rythmes suivants selon Simple Flying :
- 4 départs par jour depuis Chicago-O’Hare, Dallas-Fort Worth et New York-JFK ;
- 3 départs par jour depuis Charlotte et Los Angeles ;
- 2 départs par jour depuis Miami et Philadelphie ;
- Un vol quotidien depuis Boston, Phoenix, Raleigh-Durham et donc Seattle.
Toutes ces lignes seront opérées en Boeing 787-9 Dreamliner (285 places), 777-200ER (273 places) ou 777-300ER (304 sièges dont 8 en Première).
Dans le cadre de leur coentreprise transatlantique, British Airways, sa partenaire dans l’alliance Oneworld, proposera à la même période 23 vols quotidiens à Heathrow vers certaines de ces plateformes américaines (elle ne dessert ni Charlotte ni Raleigh-Durham), y compris 8 vers le seul New York-JFK, trois vers Boston et autant vers Los Angeles. S’y ajouteront les routes de la compagnie britannique entre Heathrow et Atlanta, Austin, Baltimore, Cincinnati, Denver, Houston, La Nouvelle-Orléans, Las Vegas, Nashville, Newark, Pittsburgh, Portland, San Diego, San Francisco, San Jose et Washington. Soit 25 routes au total à LHR vers les USA, plus JFK et Las Vegas au départ de Gatwick.
Oneworld détiendrait alors 54% du marché Londres-USA, face à l’offre de United Airlines, Delta Air Lines, Virgin Atlantic et JetBlue. Rappelons qu’American Airlines ne desservira Paris-CDG l’été prochain que depuis Charlotte, Chicago, Dallas, JFK, Miami et Philadelphie.
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©Venkat Mangudi
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