La société de leasing Doric Nimrod Air One Ltd (DNA) annonce avoir reçu 25,3 millions de livres sterling pour la vente d’un Airbus A380 – à la compagnie aérienne Emirates Airlines à qui elle louait le superjumbo.
La société d’investissement basée à Guernesey a vendu pour 25,3 millions de livres sterling (29 millions d’euros) l’A380 MSN6, immatriculé A6-EDC par la compagnie émiraties basée à l’aéroport de Dubaï. La transaction a eu lieu en juillet dernier, précise DNA dans un communiqué, « le conseil souhaitant remercier Emirates pour sa part dans cette transaction, et le conseil a l’intention de fournir une nouvelle mise à jour aux actionnaires, concernant le retour du produit et la liquidation de la société, en janvier 2023 ».
Le superjumbo en question a été livré en novembre 2008, est équipé de moteurs Engine Alliance GP7200, et est le plus vieux dans la flotte d’Emirates. Il peut accueillir 14 passagers en Première, 76 en classe Affaires et 399 en Economie (489 places), la deuxième moins dense des sept configurations d’Emirates jusqu’à l’arrivée de l’A380 avec classe Premium (428 sièges en 14+76+56+338).
Selon Planespotters, 84 des 119 superjumbos d’Emirates sont actuellement en service.
©Emirates
Mince alors! a commenté :
22 décembre 2022 - 11 h 06 min
Même le Loto de Noël n’y suffira pas!
J’aurais pas cru qu’un A380 valait encore si cher….
T-LFSP1 a commenté :
22 décembre 2022 - 12 h 29 min
Qu’entendez-vous par “j’aurais pas………. si cher” ? J’ai du mal à comprendre ou alors, j’ai compris mais j’aimerais avoir confirmation…
bigmat a commenté :
22 décembre 2022 - 14 h 28 min
Je pense qu’il a surtout été bradé !
Enfin bon, pour une fois qu’un A380 ne finit pas à la casse ou en porte-clés…
juju a commenté :
22 décembre 2022 - 16 h 18 min
Il faut croire que même avec les tarifs élevés d’Emirates,ils arrivent à remplir des A 380…qui semblent reprendre du service…
Filippo a commenté :
22 décembre 2022 - 18 h 01 min
C’est ce qu’il semblerait notamment via la Thaïlande.
Le détail important: a commenté :
22 décembre 2022 - 17 h 00 min
Il est précisé dans une phrase de l’article attribuée à quelqu’un de chez DNA que la société -DNA donc- sera liquidee en janvier 2023, c’est à dire dans quelques jours…
Il devait donc être impératif de se débarrasser au plus vite des derniers actifs , voire DU dernier !, pour permettre une fermeture en bon ordre.
Cet appareil était loué à Emirates dit l’article, sans préciser combien de temps encore: un non achat par Emirates aurait signifié une continuité de la location conformément au contrat….et donc une impossibilité de liquider DNA en janvier comme prévu…
J’imagine que, du coup, DNA a préféré faire un gros sacrifice financier pour pouvoir suivre son plan de fermeture en temps et en heure…D’autant plus qu’en fin de contrat, l’A380 serait revenu entre les mains de DNA, son vrai propriétaire, qui aurait encore dû payer pour s’en débarrasser ensuite ( la casse, puisque personne n’en veut!): DNA a déjà connu cette expérience douloureuse car c’est elle qui était propriétaire des 4 premiers A380 de Singapore retirés du service et dont 3 sont partis à la casse faute d’acheteur et le 4 eme fut un temps loué par le portugais HiFly avant de revenir chez Doric et suivre ses aînés à la casse.DNA n’avait sans doute pas envie de devoir rester ouverte pour revivre ça !….
Et du côté de Emirates, j’imagine que le prix offert devait encore être une bonne affaire financière pour Emirates, c’est à dire que ces 29 millions d’€, ça doit faire encore moins que l’addition de tous les loyers encore dus si DNA avait poursuivi sa location….et ça fera toujours quelques pièces de rechange en toute propriété pour l’avenir…
Bien vu! a commenté :
23 décembre 2022 - 8 h 33 min
J’avoue que ce détail m’avait échappé : vous donnez là la probable véritable raison de cette transaction a priori surprenante.
Y-P a commenté :
23 décembre 2022 - 16 h 34 min
C’est une fin de LOA … anticipée on durait, comme pour une voiture !
On paye une partie pour ouvrir le contrat de LOA, ensuite le reste en loyers puis on a la possibilité de racheter l’avion en fin de contrat, pour un montant XXX … et comme DNA ferme dans quelques jours… ils ont probablement fait un discount à Emirates…
3 fois rien a commenté :
25 décembre 2022 - 10 h 42 min
Soit le prix de 29 pavillons de banlieues ..
Autant dire gratuit si l’on rapporte ce chiffre aux réalités du monde aérien..
C’était juste le solde… a commenté :
25 décembre 2022 - 11 h 14 min
Il ne s’agit en rien du prix d’un A380 , même d’occasion !
Mais du solde d’un avion livré en novembre 2008 sur lequel Emirates avait un contrat de location et payait depuis 14 ans….
Cette somme de 29 millions d’€ ne correspond qu’au solde de tout compte d’un contrat qui, comme expliqué plus haut, devait nécessairement arriver à terme sous peu.