Au 3ème trimestre 2022, le trafic à l’aéroport Toulouse-Blagnac s’est établi à 76,5% de 2019 avec 1 905 338 passagers transportés. Il a été marqué par la présence forte du trafic international avec une demande croissante en Europe et au Maghreb pendant la période estivale.
Trafic national : 786 947 passagers (73,6% du T3 2019)
Au 3ème trimestre les déplacements en France ont représenté 41,3% des vols commerciaux de la plateforme (-1,6 pts vs T3 2019).
La part de trafic sur Paris (27,1%) s’est maintenue en comparaison à celle du T3 2019. 515 642 passagers ont voyagé entre Toulouse et la capitale (74,5% du T3 2019). La ligne Toulouse – Paris-Orly, a conservé sa position de leader avec ses 330 227 passagers transportés (75,8% du T3 2019). La 2ème ligne la plus empruntée a desservi l’autre aéroport parisien, Paris-CDG, et a réalisé 72,4% de son trafic du T3 2019.
Les lignes de province, principalement desservies par les compagnies à bas coût (81,5% du trafic en région) ont accueilli 271 305 passagers (71,9% du T3 2019). L’attrait pour les compagnies low-cost s’est à nouveau confirmé au 3ème trimestre, avec un trafic en progression de 6% par rapport à 2019 (les croissances les plus significatives observées sur Figari, Lille ou Strasbourg). Lyon, Lille et Nantes ont conservé la tête du classement des destinations régionales les plus fréquentées.
Trafic international : 1 118 391 passagers (78,7 % du T3 2019)
Les restrictions de déplacements levées, la période estivale a été particulièrement propice aux voyages à l’international. La part de ce trafic a fortement grimpé au 3ème trimestre et a même dépassé pour la 1ère fois depuis le début de la crise son niveau de 2019 (58,7%).
79,5% des échanges internationaux ont été effectués en Europe avec 888 858 passagers transportés (72,7% du T3 2019). Dans l’espace Schengen (76,9% du T3 2019), en tant que hub international Munich a été la destination privilégiée, suivie par Lisbonne puis Amsterdam. Les croissances les plus significatives ont été observées sur Valence, Malte et Mahon. Dans les autres pays d’Europe, le trafic londonien a dominé une nouvelle fois.
Hors Europe (115,9% du T3 2019), la majorité du trafic international s’est opéré en Afrique du Nord (80,5% de ce trafic international). Celui-ci a progressé de 26,1% par rapport à 2019. Les destinations marocaines ont été largement plébiscitées (174,3% du T3 2019).
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