Malgré son lancement dans un marché du voyage fortement perturbé par la pandémie de Covid, la low cost PLAY s’est développée en Europe et aux États-Unis, transportant plus de 320 000 passagers au cours de sa première année d’exploitation entre juin 2021 et juin 2022.
La compagnie aérienne à bas prix islandaise a pris son essor avec son premier vol depuis l’aéroport islandaise Keflavik le 24 juin 2021. A son lancement, PLAY assurait 7 liaisons de de Keflavík vers des destinations dans 5 pays -dont Paris, Londres, Berlin, Copenhague, Alicante, Tenerife et Barcelone. Moins d’un an après le lancement de son premier vol, PLAY a mis à exécution son plan de croissance agressif en étendant ses opérations transatlantiques vers trois destinations américaines, Boston, Baltimore/Washington D.C. et New York. Aujourd’hui, elle dessert 26 destinations et accroît sa flotte de 3 Airbus A320neo et A321neo à 6 appareils cet été.
En 2021, PLAY a transporté plus de 100 000 passagers, et a accueilli à ce jour près de 220 000 passagers en 2022, portant à un total de 320,000 passagers. La croissance sous contrôle de PLAY a jusqu’à présent abouti à une augmentation de 54 % du nombre de passagers entre mai et juin 2022, et la compagnie prévoit de continuer à accroître sa capacité avec de nouvelles lignes lancées cet été. Aujourd’hui, PLAY emploie plus de 300 employés et dessert 26 destinations.
« PLAY a été lancé avec audace pendant la pandémie, en adoptant une approche stratégique mais non moins risquée qui a couronné de succès notre première année. Au cours de sa première année d’exploitation, PLAY a résisté à un marché difficile tout en continuant de croître, en doublant nos effectifs, en développant nos destinations en Europe et en Amérique du Nord et en transportant un nombre croissant de passagers. Au cours de la première année d’opérations, PLAY s’est bâti une réputation de fiabilité à 90% et de prix bas qui permettent aux passagers avides de voyages de reprendre leurs vacances et déplacements », s’est félicité le PDG de PLAY, Birgir Jónsson.
©Maxime Letertre/Groupe ADP
JR a commenté :
27 juin 2022 - 18 h 24 min
ouais….. et bien sur Genève l’arrivée de Play semblait être une bonne nouvelle, et bien c’est raté !
Au départ des prix vers 400.- frs l’aller/retour, ce qui est égal aux prix d’Icelandair depuis Zurich (ou avant de Genève quand ils desservaient) et maintenant ils ne veulent vraiment pas remplir leurs avions car c’est passé d’un jour à l’autre au double (si…si… je dis bien au double) sans aucune raison… ah…. oui, certainement l’augmentation des coûts, mais chez eux c’est carrément du 100% d’augmentation, alors…. bien non, ce ne sera pas avec eux !!
Un appel à EasyJet: on vous attend pour un retour, chez eux c’était entre 60 et env. 250.- selon la saison, donc raisonnable et vraiment “low-cost”…