L’alerte à la bombe à l’origine du déroutement d’un avion de Ryanair en mai dernier vers la Biélorussie, qui avait conduit à l’arrestation d’un journaliste d’opposition à bord, était «délibérément fausse», a conclu une enquête l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) des Nations unies.
Le 23 mai 2021, le vol FR4978 avait décollé de l’aéroport d’Athènes en direction de Vilnius, avec 171 passagers à bord dont onze Français. Mais une alerte à la bombe avait été signalée à l’équipage, qui s’était alors dérouté sur instruction du contrôle aérien biélorusse vers Minsk en Biélorussie –où l’opposant Roman Protasevich et l’étudiante Sofia Sapega avaient été arrêtés à l’atterrissage. Le Boeing 737-800 de Ryanair était reparti sans eux, déclenchant une crise diplomatique qui avait vu l’espace aérien européen fermé aux compagnies aériennes biélorusses.
La Biélorussie a toujours expliqué que c’était en raison d’une alerte à la bombe que l’avion avait été dérouté vers Minsk. Aujourd’hui, l’OACI a terminé son enquête, concluant que «l’alerte à la bombe était délibérément fausse». Remis la semaine dernière aux 193 pays membres, elle sera examinée lundi par les 36 États qui siègent à son conseil.
Le rapport de l’OACI qui décortique cette journée minute par minute montre que le Bélarus a caché certaines informations cruciales pour l’enquête et n’a pas été en mesure d’expliquer certaines incohérences. Concernant l’e-mail contenant l’alerte à la bombe, l’agence note que les horaires fournis par les autorités bélarusses sont incorrects. Les échanges entre la tour de contrôle de Minsk et l’équipage du vol FR4978 montrent l’incompréhension des pilotes et leur doute quant au respect des procédures devant les réponses évasives de l’aéroport biélorusse.
Le rapport précise également qu’en dépit de la présence supposée d’explosifs dans l’appareil, il a fallu 30 minutes pour débarquer les passagers et que l’équipage a été autorisé à rester à bord. Et qu’ensuite, la recherche de la bombe présumée à l’intérieur de l’avion a été superficielle et n’a duré que 18 minutes.
«Ce rapport met en lumière toutes les incohérences dans la version biélorusse des faits», a commenté le ministère français des Affaires étrangères : «Il en résulte que le régime biélorusse a orchestré le détournement d’un avion civil dans le seul but d’arrêter un journaliste d’opposition, Roman Protassevitch.»
©Flightradar24
inukshuk a commenté :
29 janvier 2022 - 15 h 38 min
Ces éléments ne viennent que confirmer ce qui semblait une évidence dès les premières heures du détournement (et non pas déroutement). Il ne doit y avoir qu’une conclusion à cette affaire: le classement de la Biélorussie en pays terroriste et un mandat d’arrêt international pour tous ses dirigeants (en commençant par le dictateur à la tête du pays) impliqués dans cet acte criminel.
Cette histoire ne pourra prendre fin que lorsque les deux passagers capturés auront retrouvé la liberté. Ce qui risque de prendre du temps puisque les terroristes sont eux-mêmes protégés par Poutine…
Bencello a commenté :
29 janvier 2022 - 16 h 36 min
Question :
L’équipage avait-il l’obligation d’atterrir à Minsk, ou pouvait-il choisir Vilnius (ou ailleurs) ?
Que disent les règles de l’OACI ?
Greg765 a commenté :
29 janvier 2022 - 21 h 40 min
C’est le contrôle aérien Biélorusse qui les a fait poser à Minsk. Les transcripts des conversations radio avaient circulé (ils sont probablement dans le rapport de l’OACI aussi).
D’où ils étaient il aurait été bien plus simple de continuer le vol, ils n’ont pas vraiment eu le choix.
Apparemment ils n’auraient finalement pas été interceptés en vol mais quand vous avez un événement de sécurité sérieux et qu’on est très insistant sur ce que vous devez faire, c’est pas évident pour un équipage d’un avion civil d’avoir une bonne vision de la situation, en principe l’ATC est là pour vous aider pas pour vous manipuler, et qui dit menace de sécurité dit implication possible des forces armées pour résoudre la situation: vous n’avez pas beaucoup de marge de manœuvre.
mavrick a commenté :
30 janvier 2022 - 1 h 31 min
Il est très étonnant que l’Irlande ne se soit pas encore manifestée, l’appareil étant immatriculé Irlandais . De même, Ryanair pour laquelle un pareil évènement a subit un coût; n’ait pas, ou déjà, porté plainte . Ryanair a des dents de requin, hormis les procédures politico-judiciaires, RYR ne va pas laisser passer .
Greg765 a commenté :
30 janvier 2022 - 16 h 29 min
En même temps porter plainte face à qui ?
Quand vous avez en face une dictature, qui n’a que très peu de liens avec les pays alentours (hors mis la Russie), c’est peine perdue.
Le régime biélorusse continuera toujours de prétexter que l’alerte à la bombe était avérée (même si personne n’est dupe), et ils n’accepteront rien de plus peu importe les gesticulations de Ryanair / de l’Irlande / de l’UE / de l’OACI.