United Airlines a continué à perdre de l’argent en 2021 et prévoit que le variant Omicron retarde la reprise mais se veut optimiste pour la suite, les réservations pour le printemps et l’été restant solides.
La compagnie américaine a enregistré une perte nette de 646 millions de dollars au quatrième trimestre 2021, et de 1,96 milliard de dollars sur l’ensemble de 2021. C’est une amélioration par rapport aux 7,07 milliards de dollars perdus en 2020, quand la pandémie de Covid-19 avait fait chuter le trafic aérien mondial.
Le chiffre d’affaires de United Airlines a atteint 24,63 milliards de dollars en 2021, soit une baisse de 43% par rapport à 2019. Mais il était en baisse de seulement 25% au quatrième trimestre, à 8,19 milliards de dollars.
Pour 2022, “malgré la volatilité à court terme, les réservations pour les voyages de printemps et au-delà restent fortes”, a indiqué United Airlines dans un communiqué. Son programme de vols en début d’année a été un peu réduit pour refléter l’impact du variant Omicron sur la demande, et ses capacités sur l’année vont augmenter un peu plus lentement que prévu.
United Airlines maintient certains objectifs financiers pour 2023 et 2026 mais en a révisé d’autres à la baisse pour 2022. Elle s’attend en effet à offrir cette année moins de capacités qu’en 2019, alors qu’elle espérait encore en octobre avoir des capacités en hausse de 5%. Elle s’attend par ailleurs à ce que le coût par siège-kilomètre offert soit plus élevé en 2022 qu’en 2019 alors qu’il devait être en baisse.
©United Airlines
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