Un avion cargo Tupolev Tu-204-100C de la compagnie aérienne Aviastar-TU s’est embrasé peu avant son décollage de Hangzhou en Chine, l’appareil étant totalement détruit mais l’équipage sain et sauf
Le Tu-204-100C (immatriculé RA-64032) de la compagnie cargo russe était repoussé à l’aéroport de Hangzhou-Xiaoshan le 7 janvier 2022, avant d’opérer le vol 4B6534 à destination de Novossibirsk en Russie. Pour une raison encore inconnue, un incendie s’est déclaré au niveau du cockpit, et malgré une intervention rapide des pompiers a ravagé l’intégralité de l’appareil, le fuselage se brisant en deux. Les huit membres d’équipage n’ont pas été blessés dans l’incident.
Selon le bureau région la de la CAAC (Autorité de l’aviation civile chinoise), le feu se serait déclaré « dans la cabine »
L’avion âgé de 19,5 ans selon Planespotters était opéré pour le compte de Cainiao en Chine ; selon certaines sources, il transportait 20 tonnes de fret et 26 tonnes de carburant. Basée à l’aéroport de Moscou-Zhukovski, Aviastar-TU opère une flotte de désormais trois TU204 (dont un aux couleurs de DHL) et six Boeing 757-200F, sur des vols de fret réguliers et charters.
Latest pic of RA-64032, the Tu-204F that caught fire in Hangzhou, China in the early hours on 08Jan2022. It seems like the fuselage is now in 3 parts. (Photo provided by Weibo follower 少喝奶茶多运动). pic.twitter.com/BQOC2ZtS49
— FATIII Aviation (@FATIIIAviation) January 8, 2022
Aviastar Tupolev Tu-204F (RA-64032, built 2002) was destroyed when a fire broke out inside the cabin during pushback for departure at Hangzhou Airport (ZSHC), China. The crew evacuated safely. Flight #4B6534 to Novosibirsk burnt to destructon.https://t.co/6mlGcrTXg2 pic.twitter.com/p3dohcXZue
— JACDEC (@JacdecNew) January 8, 2022
A cargo plane caught fire at #Hangzhou Xiaoshan International Airport at 4:40am today. The fire happened in the cabin when the plane was taxiing. 8 crew members were rescued from the plane. pic.twitter.com/sW31etaWoX
— Shanghai Daily (@shanghaidaily) January 8, 2022
©Anna Zvereva
Thomas B a commenté :
10 janvier 2022 - 13 h 59 min
Y’a des commandes Aliexpress qui ne vont pas arriver…?
On comprend la dangerosité d’un feu cabine, même au sol, cela se propage vite, très vite…
PMPM a commenté :
10 janvier 2022 - 15 h 35 min
Oui ça se propage encore plus vite dans les avions russes avec le stock de vodka de l’equipage
patrick van simeys a commenté :
10 janvier 2022 - 18 h 49 min
Amusant c’est vraiment une copie conforme d’un A321 , version russe bien évidemment je trouvais le Comac 919 fort ressemblant mais là c’est au delà de toute imagination
Qui a copié qui? a commenté :
11 janvier 2022 - 8 h 15 min
Premier vol du premier prototype du Tupolec TU204: 2 janvier 1989
Premier vol du premier prototype de l’Airbus A321: 11 Mars 1993
Alors, qui a copié qui?
Malko a commenté :
11 janvier 2022 - 9 h 48 min
Bien dit ! D’ailleurs en aviation, il est difficile de se démarquer, tant et si bien qu’un avion c’est un fuselage, des ailes, des moteurs, des empênages, des trains d’atterrissage, des volets, etc.
Ce qui les différencie fondamentalement c’est un peu le design, le fait de placer les moteurs sous les ailes ou à l’arrière du fuselage, la taille, la longueur, etc.
Le choix est tellement serré que des ressemblances ne peuvent pas manquer mon cher. Combien nous arrive-t-il parfois, sauf si on est vraiment un puriste, de confondre de loin un 767 d’un 777-200, si ce n’est que de faire attention aux nombre de roues sur le train principal ? De même il nous arrive de bien regarder pour distinguer certains turbopropulseurs…
En attendant bien sur l’arrivée des ailes volantes…
Et d’ailleurs… a commenté :
11 janvier 2022 - 15 h 00 min
Et d’ailleurs, Michael Antonov Gregovitch, mon cousin qui habite à Khabarovsk , m’a dit il y a longtemps quand pour la première fois il a vu une photo d’un A321: « Incroyable. J’aurais jamais pensé que nous étions si en avance que ce soit les Occidentaux de Airbus qui copient notre Tupolev 204! »
C’est tout dire!
Comme quoi, toute comparaison se fait sur ses propres bases de connaissances. Montesquieu l’avait d’ailleurs bien compris puisque déjà à l’époque dans les Lettres Persanes il fait dire à son voyageur découvrant Paris en venant de Perse: « Paris est presqu’aussi grand que Isfahan »….
Culture a commenté :
11 janvier 2022 - 19 h 10 min
Le TU204 est appelé 75ski…
Il y a une vie en dehors d’Airbus…
Merci Culturepschitttt….. a commenté :
12 janvier 2022 - 8 h 13 min
Je suis touché de votre sollicitude a nous faire partager votre grande manifestation d’ouverture d’esprit.
BOARF a commenté :
11 janvier 2022 - 8 h 59 min
Il me fait plus penser à un 757-200
Brumos a commenté :
12 janvier 2022 - 18 h 14 min
Le 320 dont émane le 321 est lui sorti bien avant le TU204…..arrêtons de délirer et de comparer perfos et technologie entre un 321 et un 204 !!!! Qui a copié mal l’autre ?? Idem SSC et TU144 ou VC10 et IL6… etc etc
Sans oublier… a commenté :
12 janvier 2022 - 19 h 11 min
Douglas DC8 et Boeing 707…
Boeing 727 et le British Hawker Siddeley Trident…
Le Douglas DC9 et le British BAC 1-11…
Le Lockheed Electra et le British Vickers Wanguard…