La compagnie aérienne low cost Ryanair domine largement le trafic aérien en Europe devant Turkish Airlines et Lufthansa, Amsterdam devançant côté aéroports Paris-CDG et Francfort.
Les dernières statistiques d’Eurocontrol montrent qu’en nombre moyen de vols quotidiens durant la semaine du 5 au 11 décembre 2021, la spécialiste irlandaise du vol pas cher a proposé 2097 vols, soit 5% de plus que la même semaine en 2019 – avant la pandémie de Covid-19. Ryanair devance donc de loin Turkish Airlines (992, -16%), Lufthansa (896, -37%), easyJet (862, -41%) et Air France (770, -28%),.
Les places 6 à 10 de ce classement hebdomadaire sont respectivement occupées par KLM Royal Dutch Airlines (596 vols quotidiens en moyenne, -20%, SAS Scandinavian Airlines (494, -36%), British Airways (452, -48%), Wizz Air (410, -27%) et Vueling (378, -14%).
With 2,097 flights/day, 5% more than in 2019, @Ryanair is operating more than twice as many flights as its nearest competitor @TurkishAirlines (992 flights/day, -16%)@Transport_EU @ECACceac @A4Europe @IATA @eraaorg @EBAAorg @CANSOEurope @ACI_EUROPE pic.twitter.com/dcKSjy0QY4
— Eamonn Brennan (@BrennanEN23) December 12, 2021
Eurocontrol a d’autre part constaté qu’Amsterdam-Schiphol était entre le 4 et le 10 décembre l’aéroport européen le plus occupé, avec 984 vols en moyenne chaque jour (-24% par rapport à 2019). La plateforme néerlandaise devançait Paris-CDG en France (944 vols, -25%), Francfort en Allemagne (927 vols, -28%) et Istanbul en Turquie (890 vols, -19%). Londres-Heathrow s’est placé en cinquième position (810 vols, -37%, devant les aéroports de Madrid, Munich, Barcelone, Oslo et Istanbul-Sabiha Gokcen.
The busiest airport in the @eurocontrol Network is @Schiphol with 984 flights/day, 24% down on 2019, followed by Paris #CDG (944 flights/day, -25%) and @Airport_FRA (927 flights/day, -28%)@Transport_EU @ECACceac @ACI_EUROPE @CANSOEurope @A4Europe @IATA @eraaorg @EBAAorg pic.twitter.com/sfctlvEHtX
— Eamonn Brennan (@BrennanEN23) December 11, 2021
On retiendra aussi côté international durant les deux dernières semaines la forte progression du trafic transatlantique (+21% par rapport aux 15 jours précédents), loin devant les +10% enregistrés par l’Amérique du sud, +8% vers les Caraïbes ou +2% vers l’Afrique centrale et australe. En revanche Eurocontrol, souligne que le trafic entre l’Europe et le Maroc a reculé de 70%, et perd 32% entre le vieux continent et l’Afrique du nord ; le recul est plus faible vers et depuis l’Europe hors ECAC (-4%), à l’intérieur de celle-ci (-2%) ou vers le Moyen-µOrient et l’Asie (chacun -1%).
Traffic across the Atlantic is increasing (+21% to North America over the last 2 weeks). For Africa, the big impact is not on traffic with the south (+2%) but with the north (-32%) – notably Morocco (-70%)@Transport_EU @ECACceac @IATA @A4Europe @CANSOEurope @ACI_EUROPE @FAANews pic.twitter.com/jFqcAuxJIr
— Eamonn Brennan (@BrennanEN23) December 10, 2021
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