La compagnie aérienne Ethiopian Airlines devrait remettre en service ses Boeing 737 MAX 8 début janvier 2022, 34 mois après le crash du vol ET302 qui avait fait 157 victime et entraîné l’immobilisation au sol de tous les monocouloirs remotorisés américains dans le monde.
Selon OAG, les 737 MAX 8 de la compagnie nationale éthiopienne reprendront progressivement du service dès le 1er janvier prochain au départ de sa base à Addis Abeba Bole, sur les lignes vers les aéroports d’Istanbul en Turquie, Le Caire en Egypte, Khartoum au Soudan et Enugu au Nigeria. Nosy Be à Madagascar, Mahé aux Seychelles, Moroni aux Comores et Entebbe en Ouganda devraient également retrouver les MAX en début d’année prochaine.
Ethiopian Airlines a jusque là reçu cinq des 31 737-8 attendus (dont celui détruit), configurés pour accueillir 16 passagers en classe Affaires et 144 en Economie. La compagnie de Star Alliance avait déjà annoncé ce retour début septembre, le CEO Tewolde GebreMariam évoquant alors selon le Seattle Times un accord financier avec Boeing, « satisfaisant » mais évidemment sans détail. Les sources du quotidien parlaient d’un paiement de 280 millions de dollars, du remplacement de l’appareil détruit, de remises sur les futures commandes d’avions, et de trois ans de maintenance et pièces de rechanges gratuites, soit environ 600 millions de dollars de valeur totale. « Je peux confirmer que nous sommes attachés au Boeing 737 MAX. Mon estimation est qu’à la fin de l’année civile ou au début de l’année prochaine, en janvier, nous piloterons l’avion », soulignait le dirigeant.
Rappelons que le crash du vol ET302 est survenu cinq mois après celui de Lion Air (vol JT610, 189 victimes). Plus de 400 Boeing 737 MAX avaient été cloués au sol de par le monde, le temps de corriger le logiciel MCAS impliqué dans les deux accidents. Le MAX 8 avait été recertifié par la FAA en novembre 2020, la plupart des régulateurs ayant depuis suivi le mouvement.
https://twitter.com/theaeronetwork/status/1452216889841704961
©Boeing
Livraison à TUI a commenté :
25 octobre 2021 - 13 h 00 min
Selon le site The Aviation Herald un 737MAX a dû faire demi-tour lors de son vol de livraison à TUI le 14 octobre entre Seattle et Bruxelles, et ce après seulement 35 minutes de vol.
Un peu plus d’une demie heure après son départ, l’équipage de vol a ainsi appelé les contrôleurs aériens de Seattle pour signaler “un problème de contrôle de vol”. Le Boeing a atterri 12 minutes plus tard sur la piste d’atterrissage de Boeing.
Panne électrique sur un stabilisateur ?
Max1 a commenté :
25 octobre 2021 - 13 h 28 min
To livraison à TUI
– en effet ce 37 , malfonctions identifiées au bout de 35 minutes, ou plus ! Ce sont les usages , et procédures ,retours ou déroutement vers un airport accéssible !
Tilo a commenté :
25 octobre 2021 - 18 h 25 min
Vous avez un bug ou quoi a AJ ? Il y a les mêmes textes sur plusieurs articles.
Tilo a commenté :
25 octobre 2021 - 18 h 46 min
En tout cas malgré cette tragédie en Ethiopie la compagnie numéro un en Afrique a gardé une bonne relation avec Boeing, il garde confiance aux 737 max et ils pourrait même prochainement commandés des 777-9 c’est le patron de la compagnie qui s’est dit intéressé par ce très gros porteurs il y a un an sur un autre site aéronautique.