La compagnie aérienne Swiss International Air Lines a dévoilé les 24 sièges de sa nouvelle classe Premium, qui sera disponible à partir du quatrième trimestre sur toutes les lignes opérées au départ de Zurich en Boeing 777-300ER.
La nouvelle Premium Economy Class de la compagnie nationale suisse s’additionnera à partir du 4e trimestre 2021 aux classes Economy, Business et First existantes, les réservations étant ouvertes depuis le 28 juin 2021 pour des voyages à partir d’avril 2022 (tous les 777-300ER seront équipés d’ici l’été prochain). Avec des tarifs « en moyenne supérieurs de 250 à 350 francs par trajet à ceux de l’Economy Class », les passagers de la Premium auront plus d’espace personnel et bénéficieront d’un plus grand confort, notamment procuré par un nouveau siège à coque rigide ; une offre culinaire variée leur sera proposée. Ils auront accès à l’embarquement prioritaire et pourront emporter deux fois plus de bagages en franchise. La nouvelle classe sera progressivement mise en œuvre sur les douze Boeing 777-300ER long-courriers de SWISS, « renforçant son positionnement premium sur le segment croissant des voyages de loisirs ».
Le nouveau siège offre plus d’espace personnel et de confort
SWISS proposera 24 sièges Premium Economy de nouvelle génération du fabricant ZIM par Boeing 777-300ER (en 2+4+2). Le siège confortable est intégré dans une coque rigide et peut être ajusté sans effort, sans déranger les passagers de la rangée précédente. Plus large que le siège de la classe économique, il mesure entre 46 et 48 cm au lieu de 43,4 cm. L’espacement des sièges est de 99 cm au lieu de 78,7 cm, ce qui augmente considérablement l’espace pour les jambes. Le nouveau siège Premium Economy est également plus inclinable. Il est par ailleurs équipé d’un repose-jambes escamotable. Les housses de siège sont produites par l’entreprise bernoise Lantal.
Pour plus de confort, les passagers de la Premium Economy Class se verront remettre une trousse de toilette de voyage fabriquée à partir de matériaux durables. Ils disposeront également d’écouteurs de haute qualité à réduction de bruit qui amélioreront encore l’expérience cinématographique ou musicale sur l’écran de 15,6 pouces. Des lampes de lecture personnelles fourniront un éclairage sur les vols de nuit, et les appareils électroniques pourront être rechargés grâce à leur propre port USB-A sur le siège.
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Tamur Goudarzi Pour, Chief Commercial Officer de SWISS, a déclaré dans un communiqué : « La Premium Economy Class se destine aux passagers de la classe économique qui souhaitent améliorer leur expérience de voyage et bénéficier des commodités caractéristiques des classes supérieures. En comparaison internationale, la Premium Economy Class de SWISS se positionne résolument comme un produit de pointe ».
Une offre culinaire diversifiée
L’offre culinaire a été adaptée à cette nouvelle classe de voyage. Les passagers seront accueillis par une boisson rafraîchissante à base de baies de sureau, et pourront faire leur choix parmi une sélection de trois plats chauds servis dans de la vaisselle en porcelaine. Parmi ces mets figure un menu inspiré du programme gastronomique primé SWISS Taste of Switzerland ainsi qu’une option végétarienne créée par Hiltl, le plus ancien restaurant végétarien du monde. Tamur Goudarzi Pour souligne : « Nos passagers choisiront leurs repas à bord entièrement en fonction de leurs préférences. Nous pouvons compter sur notre partenariat de longue date avec Hiltl pour les mets végétariens, de plus en plus demandés ».
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Doublement de la franchise de bagages et embarquement prioritaire
La Premium Economy Class améliore aussi considérablement l’expérience de voyage au sol. Les passagers pourront emporter deux bagages de 23 kg chacun, soit deux fois plus qu’en Economy Class. Ils bénéficieront également d’un accès à tarif préférentiel aux salons SWISS Business des aéroports de Zurich-Kloten et de Genève-Cointrin, ainsi qu’au SWISS Arrival Lounge de l’aéroport de Zurich. Ils seront autorisés à embarquer avant les passagers de la classe économique et auront la possibilité de télécharger gratuitement deux numéros du vaste portail eJournals sur leur propre appareil numérique avant le départ.
Dieter Vranckx, CEO de SWISS, explique : « Nous sommes heureux de répondre à la demande croissante d’espace personnel, de confort et d’individualité avec le lancement de la Premium Economy Class. Cette nouvelle offre renforce par ailleurs notre positionnement premium sur le segment croissant des voyages de loisirs ». Les destinations desservies par la compagnie de Star Alliance en 777-300ER sont Bangkok, Hong Kong, Los Angeles, Miami, San Francisco, São Paulo et Singapour. « En fonction de l’évolution de la situation pandémique, une mise en œuvre plus précoce est envisageable sur certaines lignes. Selon les disponibilités, des options de surclassement seront alors proposées à titre onéreux pendant la phase de lancement ». La réalité augmentée (AR) permet de découvrir la nouvelle Premium Economy Class en direct et en taille réelle comme un véritable modèle 3D.
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Leo a commenté :
29 juin 2021 - 8 h 49 min
Enfin. Et très belle. Je me réjouis de revoler Swiss du coup. Je volais AF AA et BA pour leur premium quand la C était vraiment trop chère.
jp a commenté :
29 juin 2021 - 9 h 32 min
PAS DE SPARATION ENTRE PREMIUM ET ECO?
Alain a commenté :
29 juin 2021 - 14 h 40 min
Je me suis posé la même question. Qu’est-ce qui empêchera si il reste des sièges premium libre un passager éco de s’y installer sans s’acquitter du prix qui va avec? A moins que les Suisses soient disciplinés….mais il n’y a pas que les Suisses qui voyagent sur Swiss International..
Passager a commenté :
29 juin 2021 - 10 h 54 min
Les Suisses, en plus d’un certain talent pour nous faire déjouer en football, ont cette capacité de donner un look vintage pour un produit nouveau : les sièges premium là ca fait vraiment années 80 ! Mais il faudra en effet essayer quand même ! …j’imagine aussi que toutes les saisons de la série Inspecteur Derrick sont diffusées en boucle
rv2lyon a commenté :
29 juin 2021 - 11 h 32 min
Derrick est une série Allemande, les Suisses vont être contents de votre amalgamme… Ou alors c’était pour les années 80. Mais beaucoup de personnes adorent les années 80 !
Ce qui manque, c’est le pitch entre les sièges, 38″, 40″ ?
Autant j’apprécie de voler en Premium Eco sur LH car je n’aime pas leur produit Business, autant sur Swiss, j’adore leur Business. Donc je ne suis pas certain de voler en Premium Eco ou sur des vols plus courts.
Passager a commenté :
29 juin 2021 - 12 h 23 min
Alors si l’intention délibérée était de créer une “Retro Fashion 80’s” ben là je m’incline. c’est une réussite ! Oui cela peut plaire ! question de gôut !…Pour Derrick je n’ai pas trouvé l’équivalent Suisse désolé
glurps a commenté :
29 juin 2021 - 12 h 11 min
Mon Dieu ce que c’est austère! et si en plus il n’y a pas de séparation entre l’éco et la Premium, c’est pas top.
private equity a commenté :
29 juin 2021 - 14 h 54 min
C’est un photo montage, les cabines n’ont pas encore été transformées.
Jacksparow a commenté :
29 juin 2021 - 14 h 34 min
Je la trouve jolie. Belle amélioration des sièges prenium des autres compagnies ! Lufthansa n’a pas dr séparation entre les classes et ça va très bien.
Genteuil Joël a commenté :
30 juin 2021 - 22 h 14 min
Allée la Suisse
Genteuil Joël a commenté :
30 juin 2021 - 22 h 27 min
Bonsoir tt le monde
Je serais heureux de passer une journée à suisse air lignes, genre vie ma vie de navigant chez eux, c t mon rêve d’être PNC.
Si une personne pourrais m’aider à vivre cette expérience, welcome
Bien à vous