La compagnie aérienne Corsair International passera début aout à un vol quotidien entre Paris et Fort-de-France en Martinique, un rythme déjà atteint vers Pointe-à-Pitre en Guadeloupe. Elle a mis en service son quatrième Airbus A330-300.
A partir du 8 aout 2020, la compagnie française proposera un vol par jour entre sa base à Paris-Orly et l’aéroport de Fort de France-Martinique Aimé Césaire, opérés en A330-200 ou -300. Les décollages restent prévus à 14h00 pour arriver à 16h50, les vols retour quittant les Antilles à 19h45 pour se poser le lendemain à 10h10. Corsair reste en concurrence avec Air France et Air Caraïbes sur cet axe, mais plus Level qui a cessé ses activités long-courrier à Orly.
La compagnie aérienne opère déjà une rotation quotidienne entre Paris et la Guadeloupe, et a repris ses activités vers La Réunion et Abidjan. Rappelons qu’elle est la première à intégrer un volet «Garantie pandémie» dans ses assurances, sans frais supplémentaire.
Water salute de bienvenue pour le F-HROK, nouvel A330-300 de la flotte @CorsairFr #avgeek #Orly pic.twitter.com/taueFGfNlZ
— Corsair corp (@CorsairNewsRoom) July 21, 2020
Côté flotte, son quatrième A330-300 (F-HROK) a intégré cette semaine les opérations de Corsair, avec une première rotation vers la Côte d’Ivoire suivie d’une autre justement vers la Martinique. L’appareil est comme F-HJAZ configuré pour accueillir 298 passagers dont 18 en classe Affaires, 12 en Premium et 268 en Economie.
D’ici 2023, Corsair devrait opérer une flotte de 13 Airbus dont cinq A330neo, ayant mis à la retraite ses trois Boeing 747-400 d’une moyenne d’âge de 27 ans (elle vient de dire adieu à son dernier exemplaire).
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On s’en fout a commenté :
24 juillet 2020 - 8 h 29 min
5 eme avions ….
Saul a commenté :
24 juillet 2020 - 13 h 32 min
Je viens de voyager avec F-HROK la veille vers ABJ. Ayant appris qu’il est arrivé à orly le 17 Juillet depuis Tarbes et que c’est un ex Aeroflot, je m’attendais à voir une nouvelle cabine en classe éco. Cela n’était pas le cas; ils semblent avoir gardés les sièges d’Aeroflot. Par contre pour un vol post arrêt covid, le service était correct repas inclus.
PNT a commenté :
28 juillet 2020 - 12 h 02 min
4 ème 330-300 ….et un 330-200 . On s’en fout faut lire avant d’écrire …