En janvier 2020, le trafic de Paris Aéroport est en hausse de 1,2% par rapport au même mois l’année dernière avec 7,838 millions de passagers accueillis, dont 5,52 millions à Paris-Charles de Gaulle (+5,4) et 2,31 millions à Paris-Orly (-4,0%).
Cette baisse du trafic à Orly est selon le communiqué d’ADP « notamment liée à la poursuite des effets » de la faillite de la compagnie Aigle Azur, qui a cessé ses activités à compter du vendredi 6 septembre au soir. « Bien que réattribués à de nouvelles compagnies aériennes, les créneaux libérés par Aigle Azur ne sont pas encore tous réutilisés à ce stade », précise le gestionnaire des aéroports parisiens.
Le trafic France est en croissance de 1,7% dans les deux aéroports parisiens, tandis que le trafic Europe (hors France) progresse de 1,1%. Le trafic international (hors Europe) est en hausse (+1,2%) du fait d’une croissance sur les faisceaux suivants : DOM-COM (+6,6%), Moyen-Orient (+5,4%) et Amérique du Nord (+5,4%). Les faisceaux en retrait sont : Asie-Pacifique (-4,5%), Amérique Latine (-3,0%) et l’Afrique (-1,5%).
Le nombre de passagers en correspondance augmente de 1,9%. Le taux de correspondance de Paris Aéroport s’est établi à 26,6%, en hausse de 0,1 point par rapport à janvier 2019. Les mouvements d’avions ont reculé de 0,1% à CDG et de 4,0% à Orly.
Le trafic de TAV Airports, dont le Groupe ADP détient 46,1% du capital, est en baisse de 53,9% sur le mois de janvier 2020. Pour mémoire, les vols commerciaux d’Istanbul-Atatürk ont été transférés vers le nouvel aéroport d’Istanbul depuis le 6 avril 2019 ; hors Atatürk, le trafic de TAV Airports est en baisse de 2,1%().
Le trafic de l’aéroport de Santiago du Chili, dont le Groupe ADP détient 45% du capital, est en baisse de 2,0% sur le mois de janvier 2020. Le trafic d’Amman, dont le Groupe ADP détient 51% du capital, est en hausse de 3,0 % à 0,7 million de passagers au mois de janvier 2020.
©Groupe ADP
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