Vietnam: expansion tous azimuts pour la low cost VietJet

La compagnie aérienne low cost VietJet Air multipliera ces prochaines semaines les nouvelles liaisons au départ du Vietnam, en particulier vers Séoul, Pattaya, Taipei ou Bali. 

Alors qu’elle vient d’inaugurer des vols vers Delhi au départ de ses deux principaux hubs, la spécialiste vietnamienne du vol pas cher a annoncé huit nouveautés internationales y compris au départ des aéroports de province. En Thaïlande, l’aéroport de Pattaya-U Tapao sera desservi à partir du 23 décembre 2019 tous les jours depuis Ho Chi-Minh Ville-Tan Son Nhat et quatre fois par semaine depuis Hanoi-Noi-Bai, par sa filiale Thai VietJet Air en Airbus A320 de 180 places, dans les deux cas sans concurrence. Cela portera à huit le nombre de routes directes de la low cost entre les deux pays, un record ; elle dessert déjà Bangkok, Chiang Mai, Phuket, Krabi, Chiang Rai et Udon Thani. .

A Bali, l’aéroport de Denpasar-Ngurah Rai sera desservi au départ de Hanoi à partir du 26 janvier 2020, le vol quotidien s’ajoutant aux cinq hebdomadaires lancés en octobre depuis Ho Chi Minh Ville. Pas de concurrence sur la nouvelle ligne, alors que Vietnam Airlines est présente sur l’autre.

L’aéroport de Seoul-Incheon en Corée du Sud aura droit à deux nouveautés : depuis Dalat à compter du 15 janvier, avec quatre rotations hebdomadaires face à Korean Air, et depuis Can Tho le lendemain avec trois vols par semaine sans concurrence. VietJet Air proposera alors onze routes directes entre les deux pays, là aussi un record.

Can Tho sera également reliée par VietJet Air à Taipei-Taoyuan dès le 10 janvier, avec quatre vols par semaine sans concurrence ; il s’agira de sa quatrième route vers la capitale taïwanaise.

A Danang, la low cost ajoutera dès demain un vol quotidien vers Hong Kong–Chek Lap Kok en A321 de 230 sièges, face à la concurrence de Cathay Dragon, HK Express et Jetstar Pacific Airlines ; il s’agira de sa troisième route vers la métropole chinoise. Et le 20 décembre, elle s’envolera tous les jours en A321 vers Singapour-Changi, en concurrence avec JetStar Asia et Silk Air.

VietJet Air est la compagnie vietnamienne affichant la plus forte croissance : à la fin septembre 2019, elle avait ajouté à son réseau 24 routes et 2 millions de sièges par rapport à septembre 2018. Et elle devrait se poser pour la première fois en Australie l’année prochaine. 

©Airbus