La compagnie aérienne Air Corsica a pris officiellement possession du premier des deux Airbus A320neo attendus, dont elle est compagnie de lancement en France.
Après son vol inaugural le mois dernier, le premier monocouloir remotorisé de la compagnie corse, pris en leasing pour douze ans chez ICBC, lui a été remis par Airbus le 29 novembre 2019 à Toulouse. Le MSN9348, équipé de moteurs CFM International LEAP-1A et immatriculé F-HXKB, est baptisé « I Sanguinari » et configuré pour accueillir 186 passagers dans des sièges Geven Essenza. Il se posera le 4 décembre à l’aéroport de Bastia-Poretta.
Air Corsica devrait recevoir aujourd’hui ou demain son deuxième A320neo, le MSN9392 (F-HXKJ « I Capu Corsi »), qui partira vers la Corse en même temps que le premier. Leur entrée en service est annoncée pour la semaine prochaine, sans plus de détails ; ch-aviation évoquait récemment des vols au départ des quatre aéroports de Corse, vers Paris-Orly, Marseille, Toulouse ou Charleroi entre autres.
Air Corsica opère actuellement six A320 de 180 sièges, cinq ATR 72-500 de 70 sièges et un 42-500 de 48 places.
©Airbus
©Michel Luccioni
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©Michel Luccioni
VOYAGISTE a commenté :
2 décembre 2019 - 13 h 51 min
Easy jet opere déjà un A320 neo sur sa base Lyon me semble t il!
elliot a commenté :
2 décembre 2019 - 17 h 20 min
easyjet, compagnie française bien connue…
Marc a commenté :
3 décembre 2019 - 9 h 59 min
Un Airbus dernier cri pour faire du Ajaccio – Marseille à moitié vide l’hiver… Peut-être pour justifier le millions d’euros de subventions reçus tous les ans de l’Etat ? Pourquoi Chalair ou Twinjet ne s’équiperaient-ils pas eux aussi en A320 néo au titre de l’OSP ?
Jean-Paul a commenté :
3 décembre 2019 - 21 h 46 min
Avant de telles remarques acides et injustifiées, regardez à nouveau le réseau d’Air Corsica et son nombre de lignes France et étranger pour le nombre d’appareil.
Pour une compagnie régionale et trente ans d’existence, c’est pas trop mal. Bons vols quand même à toi Marc, peut-être pas sur Néo ! (;)