Fiji Airways est devenue la première compagnie aérienne de la région du Pacifique Sud à prendre livraison de l’A350 XWB.
L’Airbus A350-900, livré à l’issue d’une cérémonie à Toulouse, est le premier des deux A350 XWB à rejoindre la flotte de Fiji Airways. Les deux appareils sont loués à DAE Capital, basé à Dubaï. Les avions sont par ailleurs les premiers à être achetés directement par DAE Capital à Airbus.
Fiji Airways, qui atteint de nouveaux niveaux d’économie de carburant, exploitera l’Airbus A350-900 sur ses liaisons Nadi-Los Angeles et Nadi-Sydney. Il permettra de renforcer encore la position de la compagnie aérienne en tant que principal transporteur de la région du Pacifique Sud et contribuera à la croissance en cours du secteur du tourisme aux Fidji et de l’économie en général. Configuré en deux classes avec 334 places assises, dont 33 en classe Affaires et 301 places en classe Economique, dont 39 désignées sièges BULA SPACE avec plus de dégagement pour les jambes, les passagers bénéficieront de nouveaux niveaux d’espace et de confort, ainsi que du système de divertissement haute définition (IFE) de Thales.
Fiji Airways exploite actuellement une flotte de six avions A330 (un A330-300 et cinq A330-200 dont deux pris en leasing à court terme en attendant les nouveaux appareils), un Boeing 737-700, deux 737-800 et deux 737 MAX 8 – toujours cloués au sol. Son réseau hors filiale locale Fiji Links inclut 23 destinations dont trois en Australie, trois en Nouvelle Zélande, trois aux Etats-Unis, Tokyo, Singapour ou Hong Kong entre autres. L’A330 bénéficie de la qualification de type commune avec l’A350 XWB, qui permet aux pilotes et aux équipages d’opérer sur les deux types d’aéronefs.
©Airbus
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