United Airlines : 2 fois par jour entre San Francisco et Hong Kong

United Airlines a annoncé aujourd’hui qu’elle proposait, à compter du 26 octobre 2019, un deuxième vol quotidien sans escale entre San Francisco et Hong Kong.

Les passagers d’United Airlines auront le choix entre des départs à midi ou tard dans la nuit depuis les deux aéroports. Opérés en Boeing 777-200ER, les vols partent donc à 13h15 et pour celui du soir à 23h05 ou 22h50, pour des arrivées respectives à 20h20 (+1) ou 6h10 ou 5h55 en +2. Les vols retour partent de Hong Kong à 12h20 et 22h30 pour des arrivées respectives à 8h40 et 18h50. United (2 vols par semaine) devient donc la seconde compagnie la plus présente sur cet axe, derrière Cathay Pacific (3 vols quotidiens) et devant Singapore Airlines (un vol quotidien) ou Hong Kong Airlines. « Nous sommes impatients d’offrir à nos clients un horaire qui correspond à leurs besoins de voyage, des horaires convenables et une plus grande connectivité étendue au réseau en expansion de United », a commenté Patrick Quayle, vice-président du réseau international de United.

Cette année, United a lancé un service saisonnier sans escale de San Francisco à Amsterdam; et étendu à l’année ses services vers Auckland (Nouvelle-Zélande) et Tahiti (Polynésie française). La compagnie aérienne a également lancé un deuxième vol quotidien à destination de Séoul, en Corée du Sud, et un service bi-quotidien vers Toronto, au Canada. En octobre, United lancera un service saisonnier sans escale vers Melbourne, en Australie, ainsi qu’un nouveau service saisonnier vers New Delhi en décembre. Avec ces nouvelles liaisons, la compagnie aérienne desservira 29 destinations internationales au départ de San Francisco, dont huit villes d’Europe, d’Inde et du Moyen-Orient; sept en Amérique du Nord; et 14 en Asie et en Océanie. United, la plus grande compagnie aérienne de l’aéroport international de San Francisco, assure plus de 300 vols quotidiens. L’expansion du réseau cimente la position prééminente de United à San Francisco, où le transporteur offre plus de vols sans escale que n’importe quelle compagnie aérienne américaine reliant San Francisco à la région Asie-Pacifique et à l’Europe.