Publié le 1 janvier 2025 à 09h00
Etihad partage avec Aerolineas Argentinas, plus avec Lufthansa
Publié le 15 août 2017 à 12h00 par François Duclos
©Etihad Airways
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SCOOP Etihad-Air Berlin : la faillite... a commenté :
15 août 2017 - 18 h 24 min
Air Berlin officiellement en faillite depuis aujourd’hui…
Les dirigeants AB ont rempli les formalités de déclaration de mise en faillite de leur compagnie, suite au refus la semaine dernière de la part de Etihad d’allonger un ” prêt” supplémentaire de 50 millions d’€ pour pouvoir finir le mous d’ août…
Pet a commenté :
15 août 2017 - 19 h 25 min
Et EY qui signe un accord de partage de code avec sa rivale.
LH : 1 point.
Champagne ! Sortez les bretzels !
Alain45 a commenté :
16 août 2017 - 17 h 12 min
Alors ? Toutes foireuses les stratégies d’etihad ?
Vous analysez les situations à sens unique, de façon orientée et comme cela vous arrange…
Concernant air Berlin, comme le précise de façon tout a fait exacte l’article aj, en difficultés depuis 8 ans..etihad participation 5… Le Champagne oui pour lufthansa qui a déjà une partie de la flotte de air Berlin… D’autre part étihad n’est pas une concurrente de lufthansa !
Pet a commenté :
17 août 2017 - 8 h 12 min
Rien ne “m’arrange”, regardez les chiffres, c’est sans appel.
Les stratégies d’EY sont bel et bien foireuses, jusqu’au départ de M. James H, discrètement sorti du jeu, à qques semaines de l’annonce du déficit abyssal de 1,8Md$, que seules son action et sa direction de l’entreprise ont générées.
EY n’est pas une concurrente de LH ? L’idée d’une action commune contre les GS est partie de LH pas d’AF ni BA.
Simple rappel, vs devriez pouvoir retrouver sur AJ, des infos concernant des réductions de lignes ou fermeture par LH, pour concurrence jugée déloyale par les GS.
EY a fanfaronné des plans pour AZ et AirB, et en5 ans en Allemagne n’a pas su démontrer ses capacités de développeur ni remettre les comptes d’équerre. Idem en Italie.
Cinq ans ne sont pas six mois,