Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
Un Manchester – Seattle pour Thomas Cook Airlines
Publié le 20 juillet 2017 à 13h00 par François Duclos
@Thomas Cook Group
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Etihad - Darwin : clap de fin!!! a commenté :
20 juillet 2017 - 15 h 29 min
Faute d’article récent sur l’une ou l’autre de ces deux compagnies, je mets l’info ici:
Etihad – Darwin : c’est officiellement fini…
Etihad a vendu ses parts de Darwin a Adria Airways…
Le nom Etihad Régional disparaîtra sous peu…
Quid du Geneve -Brest?? ????????????????????????????
beber a commenté :
20 juillet 2017 - 16 h 26 min
S’agissant d’une ligne saisonnière elle sera opérée comme prévu cette saison mais après … Il semble qu’Etihad ait réussi à vendre ses parts dans Darwin car la situation financière de cette dernière n’était pas mauvaise … contrairement à Alitalia ou Air Berlin
Pet a commenté :
20 juillet 2017 - 16 h 37 min
Exact, l’info circule depuis qques temps.
Voilà enfin une décision stratégique prise par EY.
Les articles parus concernant EY et ses stratégies foireuses sont très sévères envers EY, et à juste titre.
Si même la Darwin a foiré, il ne resterait plus que AirSerbia…
Mes commentaires sur l’ouverture de la liaison avec Brest m’avaient valu les critiques acerbes des gardiens du Temple. On voit le fiasco qques semaines plus tard.
Curieux de connaitre les coûts de toutes ces bagatelles, et les noms des nouveaux responsables du développement, car je doute que l’équipe perdante responsable de ce four complet demeure en place.
J’imagine les commentaires si pareil cirque avait concerné AF.