Publié le 1 janvier 2025 à 09h00
Air Arabia annonce un Strasbourg – Fès
Publié le 24 février 2017 à 08h00 par François Duclos
©Air Arabia
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herpat a commenté :
24 février 2017 - 8 h 20 min
Bonne nouvelle pour l aéroport de Strasbourg
Le programme de vols pour l été s ‘etoffe bien-il faut bien ca pour récupérer des trafics pour compenser la perte de passagers vers Paris lignes vers ORY et CdG abandonnées par AF
Rame a commenté :
26 février 2017 - 9 h 53 min
Il faut reconnaître que d’un point de vue écologique et financier (pour Air France) le TGV est imbattable.
SYMO a commenté :
24 février 2017 - 20 h 14 min
Ah, enfin une brèche dans le monopole de la RAM sur le réseau domestique. La liaison entre Fès & Marrakech est une première! Excellente nouvelle mais c’est insuffisant. Un maillage direct entre les grandes villes marocaines serait le bienvenu. Comme ça, on peut contourner l’escale inutile à CMN. Reste à savoir si les tarifs seraient attractifs, sinon, c’est un autre monopole qui s’installerait! Wait and see…
SYMO a commenté :
24 février 2017 - 22 h 53 min
Vérification faite, c’est 450 DH A/S, 42€. Un bon prix!
1 heure de vol à tout casser, mais seulement 3 vols par semaine, alors qu’vol RAM coûte 1131 DH A/S, 105€ pour partir à 6H du matin & se farcir 6 heures avant d’arriver à destination en s’éternisant entre temps dans l’inénarrable hangar faisant office de terminal domestique à CMN! C’est dire…
RAMI a commenté :
25 février 2017 - 8 h 25 min
@Symo
Vers les autres aéroports (Casablanca, Rabat, Oujda, Nador, Marrakech, Tanger) il y des trains de nuit couchettes ou première classe très confortables par contre Agadir mériterait bien une desserte seule ou en continuité à partir de ses lignes européennes.
SYMO a commenté :
25 février 2017 - 10 h 41 min
Le train ou le bus sont certes une alternative mais ne remplacera jamais un vol sur les très longues distances. Trop fatiguant. j’en ai fait l’expérience maintes fois puisque Marocain et vivant au Maroc. Donc je ne parle pas de la diaspora, les expatriés et autres touristes au passage dans notre pays!
RAMI a commenté :
25 février 2017 - 23 h 35 min
“Le train ou le bus sont certes une alternative mais ne remplacera jamais un vol sur les très longues distances”
Ce n’est pas faux mais dans ce cas il faudrait 2 rotations par jour pour les déplacements professionnels type mission d’un jour dans quel cas Air Arabia ne pourra pas remplir son A320 basé a Fez il lui faudra des ATR aussi bien vers Marrakech que vers Agadir ou bien même Tanger ou le trajet actuel par train et par Autoroute est proche de 5h. Par contre avec l’arrivée du TGV il sera possible de se rendre de Fez a Tanger en 2h50 avec correspondance a Kenitra.
RAMI a commenté :
25 février 2017 - 1 h 45 min
Bonne nouvelle pour la connexion Marrakech-Fez pour le tourisme externe cependant pour les habitans de Fez ils auraient plutôt besoin d’une ligne vers Agadir car en été.
D’un autre coté concernant la future ligne Fez-Dakar des rumeurs courent au sein du conseil de région qu’une ligne sera ouverte de Fez vers Dakar au moussem Tijane prochain début décembre mais pas de précisions si AT ou Air Arabia qui le ferait.
SYMO a commenté :
26 février 2017 - 20 h 18 min
Cette liaison RAK/FEZ est d’abord destinée aux touristes internationaux désirant rallier les deux villes impériales: Marrakech et Fès. C’est sa raison d’être!
samir a commenté :
17 mars 2017 - 10 h 29 min
c’est bien tout ça;mais la discrimination est totale entre les villes touristiques : prenons Agadir comme exemple, pourquoi il n’ y a pas de vol air arabia au départ de cette ville ,et portant Agadir est la 1er station balnéaire au maroc et classé n°1 au nombre des touristes pendant les trois derniers mois au Maroc .
!!!! va savoir .donnez une explication s’il vous plais . merci
OUJDI a commenté :
23 mars 2017 - 14 h 31 min
Merci a Air Arabia, On a pensée a toute les grandes villes du Royaume mais Oujda dans les oubliettes