La compagnie aérienne RwandAir lancera début avril deux nouvelles liaisons au départ de Kigali, vers Mumbai en Inde et vers Harare au Zimbabwe. Elle devrait en outre atterrir à Bamako dès le mois de juin, après la signature d’un accord aérien entre le Rwanda et le Mali. A partir du 3 avril 2017, la compagnie nationale rwandaise proposera quatre vols par semaine entre sa base à Kigali et l’aéroport de Mumbai-Chhatrapati Shivaji, opérés en Boeing 737-800 pouvant accueillir 16 passagers en classe Affaires et 138 en Economie, avec une durée de vol d’environ huit heures vers l’est. Les réservations ne sont pas encore ouvertes sur cette route où RwandAir sera sans concurrence. La ligne triangulaire vers Harare, en prolongation de celle vers Lusaka, sera inaugurée le 1er avril avec une rotation quotidienne en Bombardier CRJ900 (6+69) ; le vol retour devrait être direct. Pas de concurrence là encore pour RwandAir, qui rejoindra sur le trajet Lusaka – Harare Emirates Airlines, Ethiopian Airlines et Kenya Airways. Le CEO de la compagnie John Mirenge explique dans un communiqué être « enchanté par l’ouverture de nouvelles liaisons entre plus de villes africaines et au-delà du continent, tout en créant plus d’opportunités d’affaires et en renforçant le développement économique et social de plusieurs pays ». Mumbai et Harare porteront à 21 le nombre de destinations de son réseau, sans compter les vols prévus vers Londres ou New York – peut-être dès cette année. Pas de mention officielle en revanche d’un vol de RwandAir entre Kigali et l’aéroport de Bamako-Sénou, qui devrait être inauguré en juin selon la presse malienne. L’accord aérien bilatéral signé la semaine dernière entre le Rwanda et le Mali permet aux compagnies de chacun d’opérer sans limite de fréquence ou de capacité entre les deux pays ; la cinquième liberté leur permettra en outre de continuer leur route au-delà vers un troisième pays africain. RwandAir sera alors la 17e compagnie internationale à desservir le Mali. Rappelons que la compagnie rwandaise opère une flotte de onze avions dont deux Airbus A330 (-200 et -300), deux 737-700, trois 737-800, deux CRJ900 et deux Dash-8 Q400. Elle veut y ajouter un 737-800 supplémentaire et un 787-8 Dreamliner.