Publié le 2 mars 2025 à 07h00
Groupe Lufthansa : 109,7 millions de passagers en 2016
Publié le 11 janvier 2017 à 07h30 par François Duclos

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A330-200 a commenté :
11 janvier 2017 - 10 h 38 min
Belle perf devant IAG et afklm.
Il manque a AFKLM une compagnie en plus pour faire le poid face a ces deux géants continentaux, le rachat évoqué un temps de air europa aurait été très bénéfique, dommage qu il n y ait pas eut de suites.
StarLord a commenté :
11 janvier 2017 - 13 h 02 min
AF-KLM manque surtout de moyen, HOP ! et Transavia n’ont pas de flottes importante comme elles devraient en avoir et si ce n’est KLM , cela fait un moment qu’AF n’introduit pas de nouveaux appareils dans sa flotte (a part les derniers 77W reçut) pour augmentez ses capacités. Maintenant qu’elle reçoit ses 787-9 , j’espère qu’elle re-placera les avion remplacés sur d’autres destinations au lieu de les mettre a la retraite.
Près de 110 millions de passagers en 2016 , ce chiffre devrait considérablement augmenter en 2017 si on prend en compte les passagers de Brussels Airlines que Lufthansa vient de racheter.
Sphinctair Ways a commenté :
11 janvier 2017 - 10 h 59 min
Belle perf grâce à l’ajout de capacités, mais taux de remplissage un peu en berne quand même
Michaelhello a commenté :
11 janvier 2017 - 12 h 45 min
Le taux de remplissage est en baisse sûrement à cause de l’arrivée de nouveaux avions qui ont une capacité plus grande.
Swiss a reçu des 777 et des CSeries100 qui ont respectivement plus de capacité de pax que l’A340 et le Avro RJ-100.
Idem pour Austrian avec les Embraer 195 qui remplacent les Fokker.