Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
Air France-KLM: résultats trimestriels moins mauvais que prévu
Publié le 4 novembre 2016 à 08h00 par François Duclos
©Air France-KLM
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louisNC a commenté :
4 novembre 2016 - 8 h 01 min
heureux de savoir que air france se porte meiux pour vu que ça dure!!
Lso a commenté :
4 novembre 2016 - 8 h 09 min
Tres bons resultats, bravo AF.
Pet a commenté :
4 novembre 2016 - 9 h 16 min
14 % et 19,6% d’Ebitda, excellent.
Il y a donc de nombreuses opportunités de croissabce et d’amélioration des résultats, et de façon claire, par une meilleure productivité et l’abandon des activités moins rentables.
Joan_Miro a commenté :
4 novembre 2016 - 10 h 31 min
Ceux qui pensent que tout va bien: sans un carburant bon marché, ce serait des chiffres rouges. Cela illustre bien la fragilité du groupe AF KLM.
Pet a commenté :
4 novembre 2016 - 12 h 44 min
Il ne s’agit pas de “tout va bien” mais de résultats très honorables en dépit d’un environnement externe difficile et d’une situation interne apparemment chaotique, et pour le moins complexe.
Tous les éléments comptent, le prix du kérosène comme la grève des pnc, dont l’impact est très lourd.
robert a commenté :
4 novembre 2016 - 13 h 47 min
Un environnement externe difficile, avec une baisse de 25% de la facture carburant !!!
robert a commenté :
4 novembre 2016 - 11 h 09 min
Avec une baisse de 25% de la facture carburant, heureusement qu’AF se porte mieux…
BOARF a commenté :
4 novembre 2016 - 11 h 13 min
Et alors? Les chiffres ne sont pas rouges.
blabla-air a commenté :
4 novembre 2016 - 13 h 03 min
Bravo !!!!!
Dubai a commenté :
4 novembre 2016 - 14 h 59 min
Je suis surprit moi aussi faire plus 1/2 milliard de bénéfice alors qu’il y’a eu une grève en plein été, en sachant aussi le contexte actuel en France franchement bravo au groupe !
Fabien a commenté :
4 novembre 2016 - 16 h 56 min
N’en déplaise aux gricheux et anti-AF, la compagnie commence à reprendre du poil de la bête. Je voyage en Europe une à deux fois par semaine et les vols du matin t du soir sont souvent pleins, avec de plus en plus de sièges occupés en business.