Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
LOT Polish Airlines va louer jusqu’à 11 Boeing 737 MAX
Publié le 17 octobre 2016 à 09h00 par François Duclos
©Boeing
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Pet a commenté :
17 octobre 2016 - 9 h 45 min
Enfin LOT se réveille !
Très bonne nouvelle.
Moins bonne pour ses voisines FI & OS notamment.
Georges a commenté :
17 octobre 2016 - 10 h 40 min
FI?Icelandair est basé à Keflavìk, il y a plus près comme voisin…
Pet a commenté :
17 octobre 2016 - 15 h 46 min
Oops! Je pensai à Finnair.
Concernant Boeing Airbus, la Poligne est chasse gardée des USA
Officiellement déclarée comme telle depuis Madame Albright et Monsieur Clinton.
brumos a commenté :
18 octobre 2016 - 9 h 03 min
AY. ….
Forza a commenté :
17 octobre 2016 - 11 h 46 min
Tiens c’est drôle, les polonais préfèrent le made in US comme pour les hélicos 🙂
Ben oui... a commenté :
17 octobre 2016 - 12 h 07 min
Bien que faisant partie des grands receveurs financiers de l’UE aujourd’hui ( comme d’autres avant elle hier….), la Pologne voit dans les USA son seul et unique recours/défenseur envers la Russie., ce dont les USA se félicitent …..et cela se paye de plusieurs manières, y compris commerciale-financierement…
Inukshuk a commenté :
17 octobre 2016 - 23 h 08 min
Effectivement, la Pologne a rejoint l’UE uniquement pour les subventions. Pour le reste, c’est hostilité ouverte envers les étrangers sur leur sol, achat de F18, d’hélicoptères made in US et Boeing pour LOT’
On se contente de leur donner l’argent pour le faire…
Il y en a qui devraient vraiment faire leur Polxit on ne s’en porterait que mieux…
Fumta a commenté :
18 octobre 2016 - 8 h 08 min
Pas très Europeenne cette compagnie comme ce pays, faudra peut être penser à revoir les subventions Européennes…!
Sphinctair Ways a commenté :
17 octobre 2016 - 11 h 48 min
Très bien !
Mais la LOT devrait affiner son image, elle a besoin d’un bon lifting marketing pour se réaffirmer
bardzo dobrze a commenté :
17 octobre 2016 - 14 h 41 min
Heureux de voir que LOT se développe.
Le choix du Boeing s’explique certainement par l’expérience 737-300, 400, 500. Inutile donc pour la LOT de diversifier les fournisseurs. Ensuite je ne pense pas que le MAX soit un avion “moderne” mais ça c’est un autre débat.
Quant aux éternels frustrés qui ne supportent pas de voir les polonais du Boeing, regardez donc la flotte 777 chez Air France (70 unités) et on en reparle…
Airbid a commenté :
17 octobre 2016 - 16 h 50 min
Il faut comparer ce qui est comparable, la France est un contributeur net du budget de. L’Europe, ce n’est évidemment pas le cas de la Pologne qui en matière de solidarité n’a connu que celle obligée du régime communiste. Aujourd’hui elle se paie le luxe d’être conservatrice!