Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
Fly Kiss ouvre 5 lignes au départ de Brest Bretagne
Publié le 10 septembre 2016 à 16h00 par Alain Nguyen
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AH?????? a commenté :
10 septembre 2016 - 16 h 05 min
“Fly Kiss”????
Ah bon: je croyais que c’était ” French Kiss”….
J’avais dû lire trop vite en pensant réserver un billet……
volons-curieux a commenté :
10 septembre 2016 - 18 h 53 min
Souhaitons bonne chance à cette compagnie! Haha, combien aimeraient avoir une compagnie basée sur leur aéroport régional (moi compris) pour voir un aéroport animé et surtout simplifier les déplacements…
RealVision a commenté :
11 septembre 2016 - 2 h 51 min
Volotea et EasyJet opèrent plusieurs vols à partir de la province, mais n’a pas de base sur Brest. Le choix de Brest me laisse un peu perplexe vu le bassin limité de population versus Rennes. Cependant les alentours de Brest attirent pas mal de touristes et des bretons habitant ailleurs. L’absence De chemin de fer à grande vitesse est aussi un facteur positif pour Fly Kiss. Espérons qu’ils d’autres bases en région.
Markus a commenté :
10 septembre 2016 - 19 h 13 min
Jamais entendu parler de cette compagnie ?
Shôgun a commenté :
10 septembre 2016 - 21 h 22 min
Aaaaah enfin une ligne directe Brest – Nice !
Tant pis pour Air France qui avait abandonné stupidement cette liaison (opérée à l’époque par sa filiale Brit Air) il y a quelque années. Malgré les Embraer 145, et des tarifs de base plutôt élevés, Fly Kiss a déjà au moins un client.
Pourvu que... a commenté :
11 septembre 2016 - 8 h 26 min
Pourvu qu’il y ait à bord:
1) une ( jeune) hôtesse souriante…
2) du WiFi…
3) un choix de prestations comestibles de qualité…
4) un bon systeme de divertissement…
5)des sur classements gratuits possible…
6) de l’espace conséquent pour les jambes …
7) des fauteuils qui se mettent en position confortable et – surtout!- qui fassent pas toboggans….
8) des rangements en nombre pour les bagages à main…
9) la possibilité d’embarquer avec un gros sac cabine + son ordi+ les dossiers pour travailler + …..
Bref: en un mot tout ce que certains reprochent aux autres de ne pas faire/avoir/offrir ( ah,oui: j’oubliais: il faut naturellement que tout cela soit gratuit, car sinon, à ce prix là, ce serait un VRAI scandale, n’est ce pas….)
Shôgun a commenté :
11 septembre 2016 - 11 h 45 min
Pour un vol direct Nice-Brest, soit 1h40 de vol environ, franchement, on s’en fout un peu de toutes ces revendications…
Pour les coffres à bagages en cabine, la nature de la flotte répond déjà à la question: ce sont des Embraer 145. Donc, rien de spacieux à espérer.
James a commenté :
11 septembre 2016 - 7 h 56 min
Je partage l’avis de shôgun. Bon vent et reussite à cette nouvelle compagnie ?
pedro a commenté :
11 septembre 2016 - 9 h 51 min
Je souhaite longue vie à cette compagnie. pour une fois voici une compagnie qui propose de ne pas voyager dans des conditions pourries et qui démontre que le
low-cost n’est pas la norme
Yan a commenté :
11 septembre 2016 - 10 h 08 min
Pour comprendre les rotations des vols.
Original les “vols directs avec escales” :
http://fly-kiss.com/wp-content/uploads/2016/09/Tableau-vol-flykiss-toutes-liaisons-escales.jpg
Yan a commenté :
11 septembre 2016 - 10 h 19 min
Nice – Lille via … Brest
Strasbourg – Londres via … Brest
Ce sont certes officiellement des vols directs (numero de vol unique) mais avec un detour qui double le temps de parcours … et donc la consommation de carburant, frais de PN et usure de l appareil : c est la raison pour laquelle un Lille Nice est vendu 219 EUR aller simple SANS bagage en soute !!! Idem pour un Brest Nice a 169 EUR SANS bagage.
Face à la concurrence, comment ressisteront ils ?
Shôgun a commenté :
11 septembre 2016 - 11 h 35 min
Oui, mais précisément les liaisons Brest-Nice et Nice-Brest en vols directs sont sans concurrence, même en haute saison. La seule alternative, c’est Hop, avec escale à Lyon, CDG ou ORY… à des tarifs assez proches la plupart du temps.