Publié le 20 janvier 2025 à 18h00
Qatar Airways : atterrissage d’urgence après une collision aviaire (vidéo)
Publié le 20 août 2016 à 09h00 par Alain Nguyen
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Le toulousain a commenté l'article :
L’explosion d’une batterie suspectée pour l’incendie de l’Airbus A321 d’Air Busan en Corée du SudBen Voyons a commenté l'article :
L’aéroport de Londres-Heathrow obtient le feu vert pour une troisième pistepejee a commenté l'article :
Crash à Washington : un CRJ avec 64 personnes à bord percute un hélicoptèreeric thire a commenté l'article :
Le groupe Lufthansa acquiert 10 % d’airBaltic avant son entrée en bourse potentielleLire aussi
L'explosion d'une batterie suspectée pour l’incendie de...
Qatar Airways ajoute Bogotá et Caracas à son réseau sud-américain
Qatar Airways reprendra ses vols directs de Doha à Malte...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 19 janvier 2025 à 18h00 par Olivia
Publié le 23 janvier 2025 à 20h00 par Olivia
Publié le 4 janvier 2025 à 14h00 par Thierry Blancmont
Publié le 1 janvier 2025 à 09h00 par Ricardo Moraes
Bencello a commenté :
20 août 2016 - 9 h 48 min
L’oiseau putschiste ( qui avait survécu) a été immédiatement emprisonné sur ordre de Erdogan 😉
Justin Fair a commenté :
20 août 2016 - 9 h 54 min
Je suis sûr que pendant quelques minutes, pas un des 298 passagers, n’a trouvé que les pilotes étaient trop payés!!!
Vincent 69 a commenté :
20 août 2016 - 12 h 42 min
Même avec un moteur en moins, la procédure reste entièrement automatisée sur un A330.
A quand l’augmentation du salaire des computeurs ?
fab320 a commenté :
20 août 2016 - 10 h 01 min
Bravo aux pilotes et aux membres d’équipage.
sa arrive tous les jours mais il faut en faire un steak... a commenté :
20 août 2016 - 10 h 09 min
sinon j’ai vu des photos de l’entré d’air et de la soufflante bonjour les dégats
Justin Fair a commenté :
20 août 2016 - 12 h 22 min
Une cigogne, parait-il…
Mitch a commenté :
20 août 2016 - 10 h 54 min
Et qui a oublié le train?
Justin Fair a commenté :
20 août 2016 - 12 h 21 min
Pas sûr… Il faudrait savoir à quel moment du décollage a eu lieu la collision et si elle a eu lieu dés que l’avion a quitté le sol , l’oubli est bien possible . Mais certaines prises de vue peuvent faire penser qu’elles ont été faites lors de l’approche…Difficile à dire…
En tout cas, ça pompe bien ( le moteur a dû être mis sur ralenti, mais l’équipage ne l’a pas arrête, du moins pas tout de suite. ) et ça devait bien être bien ressenti en cabine!
Vincent 69 a commenté :
20 août 2016 - 12 h 44 min
Je l’ai également observé.
Sauf un problème de parallaxe, je ne comprends pas.
juju a commenté :
20 août 2016 - 13 h 13 min
Les pilotes sont formés pour gérer un vol avec un seul moteur en fonctionnement (bimoteurs) , donc je ne vois pas trop ou se trouve l’exploit .
Par contre lorsque les deux moteurs sont impactés ! (A320 Hudson river) , là oui il y a exploit des PNT .
Exploit aussi pour les pilotes du 330 d’Air Transat aux Açores (2 moteurs arrêtés, carburant …) exploit aussi pour l’équipage de l’A300 d’Air Inter à Bordeaux suite à ingestions de centaines d’oiseaux au decollage et dans les 2 moteurs et principalement à l’OMN qui a efficacement géré la situation.
A350.1000 a commenté :
20 août 2016 - 13 h 37 min
le pilote na pas voulue prendre le risque de rentrer le train d’atterrissage , et si se dernier ne s’ouvre plus il sera obliger de poser l’appareille sur le ventre .