Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
Volotea inaugure son Bordeaux-Faro
Publié le 4 juin 2016 à 10h00 par Joël Ricci
@Volotea
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amnon a commenté :
4 juin 2016 - 12 h 54 min
22 destinations! mais combien à l’année: 3 ou 4!!!ça ressemble plus à du charter qu’à une compagnie régulière
les a 319 sont tous basés au même endroit au lieu d’etre répartis
robert a commenté :
4 juin 2016 - 14 h 27 min
Logique que les destinations soleil/vacances ne soient pas opéré toute l’année…
La compagnie ne va pas faire voler des avions vide pour votre plaisir…
Pour les A319, c’est quand même logique et rationnelle de basé tout les nouveaux avions au même endroit: Nantes.
Les prochains A319 iront sur une autre base.
donc c'est une compagnie charteramnon a commenté :
4 juin 2016 - 16 h 12 min
donc c’est bien une compagnie charter: il faut être clair; ce n’est pas une compagnie régionale régulière comme ils se présentent, mais une compagnie soleil/vacances
par ailleurs comme ils ont plusieurs bases on pouvait s’attendre à voir les a 319 sur ces dernières
@Amnon a commenté :
4 juin 2016 - 15 h 21 min
Et pourquoi selon vous devraient ils etre repartis ces 319???
Pour les remplir? Mais si Volotea y arrive au départ de Nantes, pourquoi aller ailleurs?
Avoir ces 4 appareils au même endroit permet des économies d’échelle: sur les pièces détachées pour l’entretien courant, sur le stock de containers à bagages, sur la gestion des plannings PNT….etc…etc….
Éparpiller sans nécessité absolue est source de dépenses inutiles.
Shôgun a commenté :
5 juin 2016 - 3 h 03 min
Réponse pertinente.
Disperser un type d’appareil sans raison d’efficacité opérationnelle serait une absurdité en termes de coûts de maintenance.
Certains devraient réfléchir avant de s’improviser professeurs de gestion.
Dany a commenté :
7 août 2016 - 14 h 06 min
À quelle date 2017 reprendront les vols Bordeaux Faro AR ? Et à quels moments pourrons nous réserver ?