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FlyEurope a commenté :
4 mai 2016 - 8 h 42 min
La destination Newcastle est opérée par CityJet en Avro RJ 85, en affrètement pour Air France. Ce n’est donc pas un avion de la “maison mère” à proprement parler.
Fred le Corse a commenté :
4 mai 2016 - 9 h 16 min
Oui mais commercialement cela reste un vol AF, comme l’accident du md-80 d’Air Algérie qui s’est écrasé…. c’etait la compagnie Swift air mais on ne retient que Air Algérie hélas si je puis dire
D'un autre cote a commenté :
4 mai 2016 - 9 h 26 min
@Flyeurope et Fred le corse: on s’en fiche un peu de cet épiphénomène ,non?
Vincent a commenté :
4 mai 2016 - 10 h 45 min
Il ne s’agit pas d’un “épiphénomène”, mais d’expliciter ce que beaucoup ne comprennent pas, dont vous, de toute évidence.
Merci à FRED LE CORSE de le rappeler.
Fillette de CDB a commenté :
4 mai 2016 - 13 h 46 min
Ce n’est pas le numéro de vol qui a été escorté mais l’appareil qui effectuait ce vol! Appartenant à Cityjet, c’est bien un avion WX qui a été escorté, point barre!
Justin Fair a commenté :
4 mai 2016 - 14 h 44 min
Avec un équipage “CityJet”… Mais ça arrive aux meilleurs, cf British Airways, au-dessus de la Hongrie, il y a quelques jours
ben a commenté :
4 mai 2016 - 9 h 02 min
Après BA au dessus de la Hongrie il y a quelques jours, ca devient une habitude de se faire escorter par l’armée …
bob a commenté :
4 mai 2016 - 11 h 08 min
Hier, un tocard a indiqué sur la fréquence qu’il n’arrivait pas à se faire à son call sign Air Hop car il était d’Air France et que c’était trop difficile de changer de call sign… Et qu’ils avaient déjà fait remonter l’info pour qu’on leur mette un call sign AF…
Pourtant ces tocards ont soit disant passé une sélection avec des tests psychotechniques, non ? A croire que les soit disant tests sont une vaste fumisterie….
Bragon a commenté :
6 mai 2016 - 8 h 06 min
Désolé BOB, mais à lire votre commentaire, je me demande vraiment qui est le tocard….
beber a commenté :
4 mai 2016 - 11 h 44 min
Que HOP! renforce son offre siège pour l’été à Toulouse, je ne vais pas m’en plaindre. En plus Volotea prolonge ses vols sur Brest et Prague jusqu’à mi decembre (initialement prévu jusqu’à fin octobre), pour après mi-décembre il faut attendre la publication du programme hiver 2016-2017 de la compagnie. Si on rajoute en plus que Ryanair va avancer le lancement des vols TLS-Berlin à début septembre (prévu initialement début novembre, en même temps que le lancement des 6 autres lignes de RYR à Toulouse), l’année 2016 devrait pas être mal pour Toulouse Blagnac. Evidemment comparé à Mulhouse, Nantes ou Bordeaux par ex ça fera une augmentation un peu cheap mais la barre des 8M de pax est envisageable
Airbid a commenté :
5 mai 2016 - 12 h 48 min
..et pour faire bonne mesure il faut ajouter les vols EasyJet , soit cinq ou six sur Orly et 3 sur CDG. On arrive quasiment à 40 vols quotidiens sur Paris.