Transavia : Paris – Vienne et 25e Boeing 737-800

Publié le 15 avril 2016 à 09h00 par François Duclos

11 commentaires

La compagnie aérienne low cost Transavia France inaugure aujourd’hui sa nouvelle liaison entre Paris et Vienne, l’un des trois annoncées pour cet été à Orly. Elle a d’autre part pris possession de son vingt-cinquième Boeing 737-800. A partir de ce 15 avril 2016, la filiale spécialisée dans le vol pas cher d’Air France propose jusqu’à un vol quotidien entre sa base à Paris-Orly et l’aéroport de Vienne-Schwechat, opérés en 737-800 de 189 places. Les départs sont programmés du lundi au vendredi à 6h20 (arrivée à 8h30) avec retour d’Autriche à 8h55 (arrivée à 10h50) ; le samedi, décollage de Paris à 11h05 (retour à 13h40), et le dimanche départ à 17h55 (retour de Vienne à 20h30). Seuls quatre rotations hebdomadaires sont initialement proposées, puis sept à compter du 8 mai. Transavia est sans concurrence directe sur cette ligne, mais les deux capitales sont également reliées à CDG par Air France, Austrian Airlines, Niki et Vueling. Selon le directeur commercial de Transavia France Hervé Kozar, grâce à cette nouvelle route l’offre vers Vienne « a plus que triplé par rapport à l’année dernière avec 164.000 sièges » (la capitale autrichienne est déjà desservie au départ de Rotterdam). Julian Jäger, du comité d’administration de Flughafen Wien AG, souligne de son côté l’offre plus variée vers Paris via l’utilisation d’Orly. Les deux prochaines nouveautés de la low cost à Orly : Londres-Luton et Edimbourg à partir du 22 avril. Transavia France a d’autre part diffusé des photos de la livraison de son 25eme Boeing 737-800, immatriculé F-GZHX. Il devrait arriver aujourd’hui à Orly, après un passager par l’Islande. Le 26eme exemplaire, F-GZHY, est en cours d’assemblage final.

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Commentaire(s)

Boeing 777-300ER a commenté :

15 avril 2016 - 13 h 03 min

Vienne, ville des Habsbourg, de Sissi et de Marie-Antoinette. Ville du croissant (que les français ont “volé”). Ses bâtisses, sa grande place et ses jardins, Vienne vaut le détour. Merci à Transavia de briser le monopole Air France/Austrian.

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beber a commenté :

15 avril 2016 - 14 h 09 min

“Ville du croissant (que les français ont « volé »)”
C’est pas moi qui ait volé le croissant … et pourtant qu’est-ce que j’aime ça lol. Qu’il soit français ou autrichien, un bon boulanger c’est un bon boulanger pour moi; Zut j’oubliais que je commentais un article aéronautique lol.

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1. Boeing 777-300ER a commenté :
  
  15 avril 2016 - 15 h 49 min
  
  Ce que je voulais dire, c’est que les français prétendent que le croissant a été inventé par eux alors qu’en réalité, ce sont les autrichiens qui l’ont inventé. Or Marie-Antoinette, fille Habsbourg, a importé cette spécialité en France après son mariage avec Louis XVI et est rentré dans le quotidien des français.
  
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  1. Bah..... a commenté :
    
    15 avril 2016 - 16 h 03 min
    
    Au moins Marie-Antoinette aura t elle fait une chose de bien dans sa vie……
    D’ailleurs, si elle avait dit ” il n’y a plus de pain? Qu’on leur donne des croissants”( au lieu de ” Qu’on leur donne des brioches”) en parlant de la foule de parisiens affamés qui hurlaient et manifestaient ( deja!! On les changera pas !) accrochés aux grilles de Versailles, si elle avait dit ca, sur qu’à son procès cela serait ressorti comme une preuve de sa bonté…et cette circonstance atténuante aurait pu être pu lui sauver sa tete….
    
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    1. Vincent a commenté :
      
      16 avril 2016 - 12 h 11 min
      
      Etre à ce point ignare en histoire est pathétique.
      
      Documentez-vous et lisez, cela vous évitera le ridicule !
      
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Wembley a commenté :

15 avril 2016 - 15 h 47 min

Tout les 737 neufs se posent d’abord en Islande avant d’arriver dans le reste de l’Europe ou même plus loin?

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1. frank a commenté :
  
  15 avril 2016 - 17 h 04 min
  
  ça dépend de la destination finale de l’appareil. Par exemple si un 737 doit être livré en Irlande il fait le vol directement sans escale.
  
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Airbid a commenté :

15 avril 2016 - 16 h 57 min

Ah ,si Marie Antoinette avait connu les Boeing de Transavia, la face de l’Europe en eut été changée.

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Nom a commenté :

15 avril 2016 - 19 h 05 min

Pourquoi il place pas un appareil a madrid et ouvre une ligne sur vienne comme vueling qui fait paris vienne.

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1. Jo a commenté :
  
  15 avril 2016 - 19 h 44 min
  
  Oui mais Marie Antoinette a pas mal goûter de la baguette antillaise alors si Transavia avait exister aux Antilles à cette époque ça serait pas norwegian qui ferait les vol de ptp à New-York en 37 mais Transavia
  
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Pet a commenté :

15 avril 2016 - 21 h 05 min

Bref, avec ou sans croissant Français ou Autrichien, Transavia continue de se développer.
ok pour casser les monopoles ( et celui dd Vie/Cdg est l’un des plus hétéroclites attelages que l’on connaisse, inoui et compliqué pour le pax), mais Vienne est vraiment la capitale la plus soporifique du continent. Ringarde et conservatrice.
Ça rajeunit, on irait presque chercher SAS ds son château..

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