Publié le 1 décembre 2024 à 10h00
Qatar Airways : 2 billets pour le prix d’un en classe Affaires
Publié le 24 avril 2015 à 14h00 par François Duclos
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beber a commenté :
24 avril 2015 - 14 h 24 min
Qui qui veut des places affaires pas cher (pour de la classe affaires)?
lemeilleurtarrifauboutduclic a commenté :
24 avril 2015 - 15 h 41 min
aller passer 15 jours a Bangkok à 2 pour 3000€ tout compris + bizclass, la c’est vraiment abordable !
Chami a commenté :
24 avril 2015 - 15 h 03 min
Ils gagnent de l’argent avec ces prix là??? J en doute
Vincent a commenté :
24 avril 2015 - 15 h 39 min
QATAR, la compagnie nationale de l’émirat esclavagiste, lancera bientôt le billet gratuit pour parvenir à remplir ses avions.
C’est l’avantage d’être financé à fonds publics perdus.
beber a commenté :
24 avril 2015 - 16 h 10 min
Vous etes bien marrant vous faut bien les remplir leurs A380 et autres gros porteurs (surtout que contrairement à Dubaï le tourisme au Qatar pour remplir des gros porteurs…).
Des places gratuites? Peut être après avoir commandé des A380 en mode bétaillères (800 places voire plus en réduisant au max le pitch entre sieges).
Pierreantoine a commenté :
24 avril 2015 - 15 h 53 min
Non, merci!
Je préfère la très discrète promo d’AF sur la Première, qui revient ds certains cas à être plus compétitive que l’Affaires.
Fred le corse a commenté :
24 avril 2015 - 16 h 37 min
comme a dit VINCENT…. heureusement qu’il t a les fonds public….. chez AF quand je vois le % élevé du remplissage…. finalement il faut croire que AF et sa J plait beaucoup contrairement à ce que les bulots prétendent
Ground OPS VP EY a commenté :
24 avril 2015 - 16 h 51 min
Quelle est le mieux :
Avoir une main d’oeuvre bon marché travaillant dans des conditions en dessous de l’Europe mais au dessus de leurs pays d’origine et proposer des billets à bas prix pour remplir ses avions
ou
Avoir une main d’oeuvre non rentable, chere et n’ayant comme objectif ni la rentabilité de son entreprise ni sa pérénité et proposer des billets hors de prix à des populations voulant rentré au pays une fois par an et profiter de son monopole afin de “voler” les gens?
???? la question n’est pas simple!
blu83120 a commenté :
24 avril 2015 - 16 h 52 min
la guerre est déclarée entre qatar et emirates……..perso je prends emirates en business et c est une super compagnie…qatar pas possible, par conviction je ne peux donner de l argent a un pays qui finance le jihad et l état islamique..barcelone ou j étais encore hier annule son contrat avec le qatar a cause de cela..comme le disait le chauffeur de taxi ” on ne peut pas être sponsorisé par le qatar d un coté et l unicef de l autre….alors c est vrai que le qatar cree des emplois en achetant des avions a airbus mais il faudra bien qu un jour l on se regarde dans le miroir…et emirates est pareil parait il, …donc swiss pour l asie en eco…..
thogui a commenté :
24 avril 2015 - 17 h 02 min
Les tarifs sont HT et non TTC, merci de rectifier vos infos
-> http://www.qatarairways.com/fr/fr/offers/premium-2for1.page?iid=ALL17421190
TONNELLIER a commenté :
24 avril 2015 - 18 h 10 min
Je pense que QATAR comme EMIRATES on du mal à vendre leur classe affaires, même ETIHAD faisait des promos il n’y a pas longtemps
MAB a commenté :
24 avril 2015 - 18 h 18 min
vincent et fred le corse :
pourquoi vous ne répondez jamais à mes messages ? pourquoi les vôtres sont ils toujours sans arguments, juste eux c’est bien les autres c’est mauvais ? êtes-vous à court d’arguments ? bien sûr je suppose que vous ne répondez pas à ce message non plus…
alors :
connaissez vous les taux de remplissage des cies du golf avant de parler ? eh bien ils ne sont pas moins bons que ceux d’af ou autre cie européenne. alors arrêtez avec “les avions vides”
pour les subventions, quand ce sera prouvé (prouvé, pas des “comment peuvent-ils pratiquer ces tarifs”) on en reparlera…