Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
Ebola : inquiétude à Brussels Airport à cause des liaisons africaines de Brussels Airlines
La compagnie belge Brussels Airlines continuant à desservir l'Afrique de l'Ouest, l'inquiétude gagne son hub de Brussels Airport (Bruxelles-Zaventem).
Hier, Brussels Airlines n'a pas pu livrer à temps quelque 252 bagages de passagers en transit à Brussels Airport, en provenance de Sierra Leone et de Guinée, deux pays touchés par la fièvre Ebola. Les voyageurs concernés ont du prendre leur correspondance à Brussels Airport sans leurs valises. Pour cause, à l'appel du syndicat Union belge des transports (UBT), les bagagistes ont refusé de décharger les bagages des avions de Brussels Airlines en provenance d'Afrique de l'Ouest.
Face à la menace du virus Ebola, les syndicats belges réclament un plan d'action global à l'aéroport bruxellois, à l'exemple des contrôles sanitaires à l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle. Une réunion entre le ministère de la Santé belge, les autorités aéroportuaires et les syndicats est prévue aujourd'hui vendredi après-midi à 16h pour discuter d'éventuelles mesures à mettre en place à Brussels Airport. "Nous voulons que les passagers arrivant de ces pays à risques (Guinée, Liberia, Sierra Leone, Congo et Nigeria) soient examinés à leur arrivée, que leurs bagages soient placés en quarantaine et pris en charge par une équipe spécialement formée. Nous voulons également qu'une procédure soit prévue en cas de suspicion d'infection", a expliqué un porte-parole du syndicat BTB-UBOT.
Les syndicats demandent aussi des garanties pour le personnel navigant de Brussels Airlines. Le syndicat CGSLB, pour sa part, a demandé la suspension des vols de Brussels Airlines à destination des trois principaux pays fortement contaminés -le Liberia, la Guinée et la Sierra Leone. D'après un syndicaliste de CGSLB, cité par à RTBF.be, les pilotes et les PNC sont de plus en plus frileux à partir : "Ils ont vraiment peur qu’il leurs arrive quelque chose". "On a encore assez de personnel de cabine qui veulent encore opérer. Mais c’est vrai qu’il y a de plus en plus de cabine crew qui ne veulent plus opérer", a reconnu une porte-parole de Brussels Airlines, estimant à 10% le personnel navigant qui refuse de voler vers l'Afrique de l'Ouest.
Pour le moment, la compagnie aérienne belge ne renonce pas à ses dessertes en Afrique de l'Ouest. "Nous ne sommes pas une organisation d'aide humanitaire, mais il faudrait que l'évaluation du risque empire considérablement pour que nous suspendions tous nos vols vers la région", a déclaré son CEO, Bernard Gustin. "Couper le lien avec le reste de la planète ne ferait qu'amplifier le problème."
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TIM a commenté :
17 octobre 2014 - 14 h 08 min
Vous savez des contaminés d’ébola arriveront d’une manière inattendue en France ou en Belgique, on surveille les gens qui arrivent du golfe de Guinée, seulement certains d’entre eux vont peut-être ensuite aller en Egypte et en Algérie, où les contrôles sont plus limités, et ensuite prendre un vol vers la France sans qu’on sache qu’ils étaient récemment en Guinée, ils iront chez nous en transitant par un autre pays, sommes-mous préparés à ce genre de scénario?
czl a commenté :
17 octobre 2014 - 15 h 04 min
Il n’existe pas de liaison aérienne directe entre l’Algérie et les pays touchés par Ebola. L’Égypte non plus. Par contre, le Maroc oui
Par ailleurs, les contrôles sanitaires à l’aéroport d’Alger sont déjà en place bien avant celui de Bruxelles
Vincent a commenté :
17 octobre 2014 - 15 h 24 min
Evidemment non, tout le monde s’imaginant qu’ils vont arrivés par un vol direct ! ! !
Ex-sabena a commenté :
17 octobre 2014 - 14 h 18 min
C’est une honte de laisser le personnel travailler comme ça sans que des mesures complémentaires d’hygiène minimales ne soient prises (personnel de nettoyage des avions, personnel d’assistance, personnel en transit etc …)
czl a commenté :
17 octobre 2014 - 14 h 20 min
Quand on continue à faire de l’argent sans prendre en compte le risque on arrive à ce type de situations
Ex-sabena a commenté :
17 octobre 2014 - 18 h 36 min
Il semblerait que la nouvelle Ministre de la Santé (nommée depuis quelques jours seulement) prennent les choses en main !
GREEN777 a commenté :
17 octobre 2014 - 22 h 05 min
Les dirigeants de Brussels Airlines prennent un grand risque en maintenant des vols vers ces pays (Guinée, Sierra Leone et Libéria)! Peut on alors ou doit on au nom de la sauvegarde du reste du monde stopper toute liaison aérienne? Je n’ai pas vraiment la réponse du oui ou du non!
Ce que je sais ou plutôt comprends est que la mise en quarantaine de ces pays n’aura d’effet que de laisser les habitants à leur propre sort pour ainsi dire au dénuement total devant l’épidémie.
Je me demande si dans chacun de ces pays l’épidémie est présent de manière très significative sur l’ensemble de leur territoire ou plutôt vers des zones très reculées des métropoles principales que sont Conakry, Freetown et Monrovia. Je pense à cela car si l’intensité est très inégale sur chacune des parties des territoires de ces pays, il serait bon de voir où vont et viennent les passagers qui prennent les vols SN et de mesurer les risques des passagers ayant séjourné dans une zone à forte intensité épidémiologique. Ne faudrait-il pas alors un sas de transit avant embarquement où le futur passager devra attendre 03 à 04 jours? Sa paraît incongru mais parfois il faut prendre des mesures fortes!
Ce que je sais par contre c’est l’incompétence des autorités locales de ces pays à mener un véritable politique de développement sanitaire! Combien de pays (de dirigeants plus précisément)d’Afrique noire devant ces événements mettent en place un plan ou projet concret de lutte efficace contre toute apparition futur d’une telle pandémie : il y a juste des paroles et la main tendue des ces quémandeurs professionnels sans dignité!
En outre, l’indiscipline des populations (écoute peu les recommandation d’hygiène minimale) donne toute victoire à ébola pour notre plus grand malheur et la leur en premier!
En conclusion, Brussels Airlines devrait très fortement limiter la dessertes de ses destinations pour mieux écrémer les passagers qu’elles embarquent !!!
Il revient aux dirigeants africains de développer leur pays mais quant on les connait attendons la neige dans le Sahara : on sait jamais avec les surprises climatiques cela est peut-être proche (lol)!!!
Chatokay a commenté :
17 octobre 2014 - 22 h 30 min
La stupidité des syndicats est vraiment sans bornes. Placer les baggages en quarantaine ? Alors que le virus ne survie pas plus de quelques secondes en dehors d’un organisme vivant ?
Ridicule?
Pierreantoine a commenté :
17 octobre 2014 - 23 h 43 min
@green777
“Il revient aux dirigeants Africains de”: tous corrompus jusqu’à l’os, la gabegie, le copinage érigés en règles depuis les “indépendances”.. On met aujourd’hui un sparadrap pour protéger l’Europe sur une jambe que cette même Europe a travaillé, avec l’accord des dirigeants locaux et leur active participation, à maintenir toujours cassée. Après les thermomètres, qques masques?
Sauf erreur, la Guinée avait passé un deal avec Moscou pour l’achat de chasse neige( sous Brejnev sf erreur). J’ignore s’ils ont été livrés.
Fred le corse a commenté :
18 octobre 2014 - 0 h 26 min
on commence à s’affoler surtout en Europe depuis qu’il y a eut des cas en Espagne et Usa
Jean-Paul Vincent a commenté :
18 octobre 2014 - 5 h 29 min
Je reste soulagé que Brussels Airlines refuse d’isoler les pays où le virus frappe le plus, consterné qu’il faille une grève pour entamer des discussions d’ordre technique, heureux que des syndicats et des membres du personnel courageux revendiquent des mesures sanitaires convenables plutôt que l’arrêt des dessertes, assez honteux quand même de faire partie de ce monde industrialisé qui ne s’agite que quand les malheurs d’ailleurs viennent frapper à sa porte, et inquiet moi aussi du manque d’imagination avec lequel la crise est gérée, ainsi que du poids énorme qu’on laisse peser sur les épaules d’organisations remarquables comme MSF.