Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
Air India multiplie les pépins avec ses Dreamliner
Publié le 5 octobre 2014 à 12h00 par Joël Ricci
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Fred le corse a commenté :
5 octobre 2014 - 12 h 40 min
si les chiottes sont bouchés pas la faute de Boeing mais le problème non-mentionné si c’est un problème de batterie…
BOBO7 a commenté :
5 octobre 2014 - 13 h 06 min
Dommage pour Air India. J’espère que la situation va s’améliorer pour eux. En tous cas le dreamliner est un magnifique appareil avec des systèmes avioniques de dernier cris. Vive le 787
JEF a commenté :
5 octobre 2014 - 13 h 09 min
Déjà que dans avions de AI ça sent le curry a mort a peine a bord il vaut mieux éviter que l’odeurs des chiottes si ajoute lol
Les problèmes avec des dreamliners sont assez récurrents semble-t-il ! N’y a-t-il pas in soucis de conception ?
La maintenance d’AI est-elle au top ?
le pisteur de trolls a commenté :
5 octobre 2014 - 13 h 38 min
Ce qu’il serait intéressant de savoir: Ces problèmes sont imputables au dreamliner ou à air india qui ne respecte pas les procédures de Boeing?
skyray a commenté :
5 octobre 2014 - 15 h 06 min
AI n’aurait-il pas des soucis de maintenance? car apparement, ce n’est pas le 787 qui a des problemes, mais AI non?
JAL a commenté :
5 octobre 2014 - 15 h 07 min
Air India multiplie les gains de – 20% sur ces 17 787 avec des vols quotidiens vers toutes les capitales d’Europe et l’Australie avec ses Dreamliner.
(-20%*17*365) compenseras bien des arrets de 2/3 appareils et une nuit d’hôtel pour 300 personnes…
Nico777 a commenté :
5 octobre 2014 - 15 h 54 min
Pour les chiottes bouchés, ce sont encore des connards de pax comme il y en a des millions dans le monde, comme la beauf qui fout la couche bébé dans le trou ou autre chose…
mamouta a commenté :
5 octobre 2014 - 22 h 19 min
Pour moi, les 3/4 de ses incidents viennent de la maintenance de Air India.
vonfritschthofen a commenté :
5 octobre 2014 - 23 h 53 min
le pb des toilettes ne relève pas du 787 . La délicate mise en service de 787 implique certainement une assistance des ingénieurs Boeing sur place . Les innovations sur cet avion sont-elles tant d’avant garde qu’elles ne soient si peu ou mal maitrisées ?
Christophe a commenté :
6 octobre 2014 - 14 h 34 min
Il y a du beauf français bien lourd dans le lectorat de airjournal.fr Et même pas un pour rattraper l’autre ! C’est déprimant.