Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
Brussels Airport, meilleur aéroport au World Routes
Publié le 28 septembre 2014 à 11h00 par Alain Nguyen
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Fred75 a commenté :
28 septembre 2014 - 11 h 37 min
quand est il de CDG?, l aéroport préféré des parisiens et des français?!
Axel a commenté :
28 septembre 2014 - 13 h 59 min
Pour ma part rien à redire de CDG, celui de Bruxelles est bien plus “pourri” et de loin !
babou a commenté :
28 septembre 2014 - 14 h 43 min
Oui tu as raison! ADP ça déchire un Max!
PierreAntoine a commenté :
28 septembre 2014 - 12 h 51 min
L’accès à Zaventem est il aussi récompensé ? Embouteillages de Bruxelles compris ?
Un plus de 3000 h de vol a commenté :
28 septembre 2014 - 15 h 33 min
Pour avoir fréquenter à de nombreuses occasions l’aéroport de Bruxelles ,Je suis de l’avis des commentaires précédents …..Zaventen n’est pas mieux que CDG comme aéroport Européen , et n’arrive pas à la cheville de Zurich ou de Schipol par exemple ….Objectivité des critères de ces palmarès ?
PierreAntoine a commenté :
28 septembre 2014 - 16 h 22 min
Zürich ?? L’aéroport le plus sinistre et anxyogène d’Europe!
Alain Lebas a commenté :
28 septembre 2014 - 17 h 41 min
Le lien vers Wordl Routes : http://www.routesonline.com/awards/39/world-routes-2014/
gérardd a commenté :
29 septembre 2014 - 0 h 44 min
CDG, avant même d’y arriver c’est le b…. Accès calamiteu par fer; on ne parle même plus du RER B, par route: l’Autoroute A1 est un véritable cauchemars et les voix d’accès à la plate-forme sont un enfer… au fur et à mesure qu’on s’approche des terminaux les voix se réduisent à un seul et unique boyau (un réel non-sens) ce qui signifie aux heures de pointes (matin particulièrement) il n’est pas rare de mettre 15mn entre la voix de décélération de l’A1 et la porte du Terminal… On évoquera même pas les dédales que l’on nous fait parcourir pour finalement atteindre l’Aérogare Algéco, le 2G (celui où on se fait le plus dévaliser les bagages de soute)…. Comme dit Babou “CDG ça déchire un max…”… Pas étonnant que ne retrouve Roissy dans aucun classement… à la rigueur ceux qui commencent par les plates-formes les plus mal notées…
Jean-Paul Vincent a commenté :
29 septembre 2014 - 5 h 42 min
Moi je suis d’accord avec le prix. Pas dans l’absolu, mais plutôt pour les efforts consentis et les progrès réalisés. Il faudrait adoucir un peu le contact avec le client, côté enregistrement, formalités de douane, contrôle des passeports, salons, embarquement, où la mentalité reste encore un peu trop celle d’une gare de province. Je suis heureux aussi de voir qu’Air Journal a enfin pu trouver une nouvelle photo de l’endroit… et que Monsieur Léon se soit déclaré résolu à soutenir les clients « quelle que soit leur dimension » 😀
Duke a commenté :
29 septembre 2014 - 9 h 54 min
C’est vraiment n’importe quoi!!! L’accès à Zaventem est extrèmement lent et embouteillé, à cause de travaux d’aménagement qui durent depuis deux ans, à ce demander comment est-il possible que de “simples” travaux de voierie prenne tautant de temps. Quant’à l’amabilité du personnel…. il suffit de croiser un douanier, pour se faire une idée… Jamais vu en Europe autant de mépris pour les gens. Pour ne pas parler de l’illuminé qui a conçu deux terminaux aussi éloignés; si vous arrivez des USA et avez une connexion pour l’Europe, préparez-vous à un jogging….
NON MAIS ALLO a commenté :
29 septembre 2014 - 10 h 32 min
Sur 10 commentaires aucun n’est en lien avec l’article… Il ne s’agit pas ici de savoir quel aéroport vous préférez/trouvez confortable/a les meilleurs accès routiers/etc… mais plutôt de récompenser, comme le dit l’article : “les aéroports qui se sont distingués en matière de développement des routes existantes et de nouvelles routes, études de marché, marketing et communication marketing” (si ça peut aider, ils entendent par “routes”=”lignes aériennes”, et non travaux de voirie…)
En ce qui concerne le dvlpmt de lignes, BRU a fait un excellent travail cette année et les chiffres parlent pour eux (+13% de pax à fin aout vs 2013…)
A bon entendeur