Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
Airbus A350 : un an d’essais en vidéo
Publié le 16 juin 2014 à 08h30 par François Duclos
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Pbe77 a commenté :
16 juin 2014 - 11 h 28 min
L’annulation d’Emirates est un coup dur certes … Mais ces 70 commandes en moins devraient être rattrapées par de nouvelles commandes d’A350. Les compagnies susceptibles d’en acheter prochainement étant Turkish Airlines ( ainsi que des A380 ou des 747-8I), South African Airways, Malaysia Airlines ( pour remplacer la quinzaine de 777-200ER, qui seront mis hors service en 2016/2017 ), Egyptair ( ou bien des 787, afin de remplacer des A330 d’ici à la fin de la décennie ), Royal Jordanian Airlines, Saudia Airlines, ou encore Eva Air !
Edouard heck a commenté :
16 juin 2014 - 13 h 43 min
Et aussi lufthansa group (lufthansa,brussels airlines,swiss,austrian), qantas, singapore airlines, delta,american airlines, iberia, british airways(pour plus),ethiopan,et encor bien d’autre
Pbe77 a commenté :
16 juin 2014 - 15 h 30 min
Déjà fait pour IAG, Ethiopian, Lufthansa et Singapore …
Vu que vous avez l’air de vous payer ma gueule je vous signale que ce ne sont pas des blagues … Il y a vraiment toutes ces compagnies qui sont proches de signer des contrats pour des A350, surtout Turkish et South African
Pbe77 a commenté :
16 juin 2014 - 15 h 32 min
Et Air Tahiti Nui prépare également l’achat de 5 ou 6 A350 pour remplacer ses anciens A340-300 a l’horizon 2018-2020
Jason a commenté :
16 juin 2014 - 15 h 41 min
Qantas: Il y a beaucoup plus de chance qu’elle exerce ses options sur 50 787 acquis avec d’importants rabais en tant que client de lancement. Mais, au regard des difficultés financières dans laquelle cette compagnie se trouve, il n’est même pas sûr qu’elle les transforme en commande ferme.
Singapore Airlines: Les 70 A350-900 qu’elle a acquis sont largement suffisants pour le moment. Sa prochaine commande visera à remplacer le 777-300ER dans sa flotte et comblé le fossé entre l’A350-900 et l’A380. Des rumeurs annoncent une commande de 25 777-9 au salon de farnborough.
Pour le reste, oui il y a des chances qu’ils en prennent plus.
Jason a commenté :
16 juin 2014 - 15 h 50 min
Il y a quelques mois, EVA air annonçait qu’elle évaluait l’A350 et le 787. Récemment, elle a annonce qu’elle était tres intéressé par un combo 777x/787-10. Donc, ce n’est pas de très bon augure pour l’A350.
http://aviationweek.com/commercial-aviation/eva-interested-777x-and-787-10
benhuriet a commenté :
16 juin 2014 - 14 h 21 min
ce zinc est très mal parti…787/777X rule !
forza a commenté :
16 juin 2014 - 15 h 04 min
Mal parti mal parti, comme vous y allez…
En tout cas, il est beau et il a l’air de bien voler sans prendre feu, c’est déjà ça…
benhuriet a commenté :
16 juin 2014 - 15 h 53 min
oh mais attendez…
@FORZA a commenté :
16 juin 2014 - 16 h 00 min
ahhh, ça ça reste à voir…
Anto a commenté :
16 juin 2014 - 15 h 31 min
Maintenant retournez à l’ecole, epargnez nous vos gamineries et laissez les grands parler.