Publié le 1 décembre 2024 à 10h00
Roissy-CDG : exposition mobilier de Louis XIV à nos jours
Publié le 23 mars 2014 à 16h00 par Alain Nguyen
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AS a commenté :
23 mars 2014 - 18 h 23 min
Vraiment une excellente initiative! Un dernier petit moment d’évasion pour les touristes avant de repartir chez eux.
Le 2E (et particulièrement le Hall M) est vraiment au top niveau.
Flop a commenté :
23 mars 2014 - 19 h 38 min
Génial.. vraiment superbe! Super idée. Maintenant il faut multiplier les toilettes, les nettoyer régulièrement, faire fonctionner les escaliers mécaniques et les tapis roulant, multiplier les sas Parafes (où l’on fait plus la queue qu’ailleurs), mettre des prises électriques partout, combattre les taxis clandestins qui vous agresse dès la sortie de la zone sous douane, améliorer les accès routiers et ferroviaires, multiplier les distributeurs de billets, offrir une restauration de qualité à coût compétitif, chauffer les passerelles télescopiques qui sont des réfrigérateurs en hiver, éliminer les accès aux avions par bus (alors que les passerelles télescopiques ne sont pas utilisées), demander aux personnels d’ADP de sourire et d’être avenant en disant tout simplement “bonjour”, éliminer les SDF qui trainent dans les couleurs la nuit et qui se lavent dans les toilettes publiques, améliorer le site internet d’ADP qui est “illisible”, etc. etc. Mais, je tire mon chapeau sur cette “excellente initiative”…. Encore bravo! 😉 🙂
allons a commenté :
24 mars 2014 - 9 h 46 min
Le problème des taxis clandestins est du domaine des services de l’état (DPAF); les accès férroviaires et routiers sont étudiés dans le plan d’occupation des sols qui fait parti des prérogatives de l’état (le projet CDG express est officiellement lancé). La restauration est comme dans les gares ferroviaires ou les autres aéroports européens plus chère qu’ailleurs à qualité égale. Tous le parkings avions au contact ne suffisent pas à absorber le trafic d’une journée. Quant à la gestion des aires de stationnemment avion elle est assuré par ADP à CDG1 et par AF sur tout le terrain de CDG2.
Les SDF sont protégés par les lois françaisese donc inexpusables des lieux publiques.
Le zero panne d’installation n’existe pas mais ADP doit être encore plus réactif à ces problématique; quant à l’amélioration des installations c’est en cours mais Paris ne s’est pas fait en en un jour ….
allons a commenté :
24 mars 2014 - 9 h 47 min
ces problématiques
Pierreantoine a commenté :
24 mars 2014 - 14 h 41 min
A noter, haut et fort, les réelles améliorations et rénovations àCDG 1 & 2
L’aéroport a gagné quelques galons
La Gare SNCF pourrait revoir son offre en Anglais.
Flexibul a commenté :
25 mars 2014 - 15 h 14 min
C’est une superbe nouvelle, savez-vous quels sont les horaires et si l’entrée est gratuite ?
allons a commenté :
26 mars 2014 - 8 h 06 min
C’est accessible, malheureusement, qu’avec une carte d’accés à bord si l’on prend un vol à CDG2E jetéé M.