Publié le 1 février 2025 à 07h00
XL Airways : résultats de l’exercice fiscal 2012-2013
Publié le 10 mars 2014 à 16h30 par Alain Nguyen

Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Le toulousain a commenté l'article :
Trump envisagerait des avions d’occasion pour Air Force One en raison des retards de Boeing sur les 747-8Jérôme a commenté l'article :
Trump envisagerait des avions d’occasion pour Air Force One en raison des retards de Boeing sur les 747-8Lire aussi

Faillite de XL Airways : le PSE annulé en justice

Créneaux d’Aigle Azur : FO pense aux salariés et à ceux...

Faillite de XL Airways : des ventes aux enchères en vue
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 5 février 2025 à 12h00 par Thierry Blancmont
Publié le 4 février 2025 à 07h00 par Joël Ricci
Publié le 1 février 2025 à 15h00 par Thierry Blancmont
Publié le 10 février 2025 à 08h00 par Joël Ricci
Publié le 1 février 2025 à 07h00 par Thierry Blancmont
Publié le 5 février 2025 à 12h00 par Thierry Blancmont
Publié le 4 février 2025 à 07h00 par Joël Ricci
Publié le 1 février 2025 à 15h00 par Thierry Blancmont
Publié le 10 février 2025 à 08h00 par Joël Ricci
Publié le 1 février 2025 à 07h00 par Thierry Blancmont
Pschitt a commenté :
10 mars 2014 - 17 h 47 min
Ou l’on note que en moyen courriers européens,les low cost a vente directe sur Internet font du mal a beaucoup de monde autre que les compagnies régulières..Le marche dit jadis “des charters”n’existe quasiment plus et les tours opérateurs ( qui eux mêmes jadis louaient les fameux charters) sont globalement a la peine..
Comme Corsair, il faut donc s’attendre a voir disparaître XL du MC…et comme Corsair se développer uniquement sur des vols LC réguliers avec ventes sur internet ( lien direct compagnie-clients sans réseau ni agence…),a priori pour l’instant sur un créneau de ultra bas coûts & et régime spartiate a bord…Compte tenu de la concurrence,pendant combien de temps pourront ils tenir ce régime sans essayer/devoir monter en gamme de service???
sebastien a commenté :
10 mars 2014 - 19 h 05 min
C’est bien qu’ils se développent a Marseille