Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
Air France abandonne le Paris – Pise
Publié le 29 novembre 2013 à 08h30 par François Duclos
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Cecile Duflot a commenté :
29 novembre 2013 - 8 h 59 min
Desservir deux villes aussi proches ça partait de. ..travers
Arnaud0 a commenté :
29 novembre 2013 - 9 h 02 min
Le CRJ700 servira pour quelle route?
Hophophop a commenté :
29 novembre 2013 - 10 h 19 min
Les crj700 basés à Cdg sont successivement affectés à la base de Lyon, ou pour deux d’entre eux, loués à un exploitant sud africain.
Phi a commenté :
29 novembre 2013 - 9 h 31 min
Aucune route, baisse de charges donc d’emplois Français au final !
A380MSN001 a commenté :
29 novembre 2013 - 10 h 01 min
EZY ET FR font des ravages!
Phi a commenté :
29 novembre 2013 - 10 h 41 min
Et oui ! Malheureusement la sur taxation du gouvernement Français de l’aérien, la bêtise syndicale et des règles de dumping social européenne sont entrain de tuer le transport aérien Français. Ce gouvernement tue le transport aérien Français comme en son temps la marine marchande et ce sans émouvoir personne. Nous ne sommes plus en mesure de rivaliser efficacement sur le marché Européen et bientôt mondial. Lorsque le réveil aura lieu,si il a lieu, il sera sans doute trop tard pour nos compagnies, à part Air ASSEDIC bien entendu !
Cémencle a commenté :
29 novembre 2013 - 13 h 04 min
Très juste !
Mermoz a commenté :
29 novembre 2013 - 12 h 01 min
Bon résumé. Avec la complicité des grosses tâches d incompétents du gouvernement et de l’Europe sur le sujet……ouvrez les yeux bandes de bouffons
Cémencle a commenté :
29 novembre 2013 - 13 h 29 min
Hélas, pas bouffons du tout ! Ils ne pensent qu’à leurs privilèges personnels, c’est tout. Tant que leurs salaires et leurs retraites de nabab payés avec nos impôts tombent, ils se contrefoutent royalement du reste.
Pschitt a commenté :
29 novembre 2013 - 12 h 32 min
Avec le type d’appareil utilisé et les horaires pratiques,je pense que les marches vises étaient principalement celui des voyages professionnels et celui des correspondances sur le long couturier..peut être Florence suffit a ces objectifs…le marche touristique en point a point ne semblait pas le but recherche…De plus il a déjà été dit que HOP! Doit réduire son nombre d’appareils:il faut bien dans ces conditions que certaines liaisons disparaissent!
Enfin,a nombre d’HdV égal,il peut aussi simplement s’agir d’un simple arbitrage:on met le potentiel HdV humain et matériel la ou l’on pense que ça reportera le plus,et on délaisse ce qui rapporte le moins…( même si ça rapporte!)quant à ce qui perd de l’argent,n’en parlons même pas….
Phi a commenté :
29 novembre 2013 - 13 h 06 min
De plus si l’ alimentation du hub AF ne se fait plus, le hub déclinera lentement au profit des compagnies du golfe, etc, etc, etc….