Publié le 1 janvier 2025 à 09h00
easyJet reliera Strasbourg à Londres-Gatwick
Publié le 19 novembre 2013 à 18h45 par Alain Nguyen
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rantanplan a commenté :
19 novembre 2013 - 19 h 16 min
Certains disaient que SXB était totalement délaissée par ESY au profit de MLH, voici un début de réponse, sachant que l’aéroport de MLH (du moins pour ESY)n’est pas à proprement parler une plateforme Française, tous les enregistrements et arrivées se situant dans la partie Suisse.
vonfritschthofen a commenté :
19 novembre 2013 - 21 h 04 min
Et voilà ; la boucle est bouclée, il manquait Easy à Strasbourg et c’est fait !!!! . Bon , ça va énerver RYR qui fait aussi Strasbourg Londres, là, il y aurait peut etre mieux à faire . Toutes les low cost étrangères sont maintenant réunies à Strasbourg pour son plus grand bonheur et voilà pas que Transavia envisage de venir aussi !? Auraient ils découvert que Strasbourg était en France ? non mais Allo quoi, il ne va leur rester que les miettes ; c’est trop tard, 2 ans trop tard, y a plus rien , ils ont tout pris, c’est terminé, à moins qu’un Strasbourg Tombouctou …
HEINTZ Bruno a commenté :
20 novembre 2013 - 0 h 00 min
C’est quoi ton problème???Déplaces-toi à l’EuroAirport et tu saisiras la subtilité de cet aéroport français,binational,entièrement situé sur le territoire français!!!Par ailleur,celà faisait un moment que dans le sud-Alsace,on se doutait qu’EasyJet allait un jour relier SXB à Londres;celà ne fait que combler une sous-déserte de la capitale européenne vers Londres.
rantanplan a commenté :
20 novembre 2013 - 8 h 39 min
Je n’ai aucun problème par rapport à cet aéroport. Sous l’appellation “Euro-airport”, on retrouve (dans l’ordre) “BASEL,MULHOUSE,FREIBURG”. Il est tri-national (et non bi), situé en territoire français car une piste y existait déjà, la France a mis à disposition de la Suisse ce territoire pour y implanter les bâtiments et structures aéroportuaires.Il est géré par une commission tripartite (présidée actuellement par l’Allemagne)et porte en outre un nom à consonance….Anglaise. D’où son caractère international et non Français.
Postanote a commenté :
20 novembre 2013 - 12 h 26 min
Début d’installation de EZY a SXB. Il reste pas mal de destinations a offrir, a commencer par faire une entaille dans le monopole de fait de AF sur NCE. Puis a ajouter TLS, BOD, NTE, et le grp AF une fois de plus va se faire tailler des croupières.
Dans 5 ans EZY est le seul transporteur domestique inter-régions en France.
D’ici la, que sera Hop devenu?
vonfritschthofen a commenté :
20 novembre 2013 - 14 h 57 min
TLS, BOD, et NTE, sont déjà offerts par Volotea . Reste NCE en effet . Là, tailler des croupières, c’est plutot se les faire couper tout court .
Strasbourg a gagné son challenge pour les passagers, mais sera t il de même pour son personnel qui risque de devenir low cost aussi par la force des choses .
rantanplan a commenté :
20 novembre 2013 - 19 h 16 min
TLS/SXB n’est pas assuré par Volotea. Uniquement NTE et BOD. Cela dit, le monopole AF sur cette ligne risque un jour ou l’autre d’être mis à mal par une Low-cost.
vonfritschthofen a commenté :
20 novembre 2013 - 23 h 40 min
+ 1
AS a commenté :
20 novembre 2013 - 20 h 07 min
Vous voulez la mort d’AF sur le réseau domestique?!
Aussi mal que cela peut vous faire … AF c’est 42M de pax sur le réseau domestique quand EZY c’est 10M …
Pourquoi le monopole d’AF est-il plus génant que celui d’une low-cost? Car c’est souvent ca … Quand une low-cost est seule sur une liaison ce n’est pas grave … Quand c’est AF, tout le monde sur le pont, AF va nous escroquer… Réjouissons nous de la présence d’AF dans nos territoires, et de ses monopoles quand ils existent.
vonfritschthofen a commenté :
20 novembre 2013 - 23 h 38 min
L’absence de réaction d’ AF qui aurait dû réagir depuis bien longtemps face à l’invasion des low cost en restant sur son nuage, voire avec une certaine arrogance, le paie par un désastre. Maintenant les jeux sont faits; AF s”est fait piéger par sa folle insouciance . La réaction de se réjouir des Cies qui marchent est naturelle, on se met du coté des gagnants même si c’est injuste.
wernersxb a commenté :
20 novembre 2013 - 16 h 03 min
Malheureusement à nouveau des horaires destinés aux touristes. Une semaine de travail ne commence pas le lundi à la mi-journée et le vendredi ne se termine pas le matin. Conclusion : il faudra continuer de se déplacer à l’Euroairport de Basel.
NB:il en va de même pour les vols de Beussels airlines (SXB/BRU).