Emirates se pose à Sialkot, renforce Bangkok et Hong Kong

Publié le 11 novembre 2013 à 08h30 par François Duclos

14 commentaires

La compagnie aérienne Emirates Airlines a inauguré une nouvelle liaison entre Dubaï et Sialkot, sa cinquième vers le Pakistan, et mis en place un sixième vol quotidien vers Bangkok et un quatrième vers Hong Kong. Depuis le 5 novembre 2013, la compagnie des Emirats Arabes Unis opère quatre vols par semaine entre sa base à l’aéroport de Dubaï et la ville du nord-est pakistanais, opérés en Airbus A330-200 pouvant accueillir 54 passagers en classe Affaires et 183 en Economie ; Les vols du mardi, jeudi, samedi et dimanche décollent à 4h15 pour arriver à 8h20, et repartent de Sialkot à 9h45 pour se poser à 12h35. Emirates Airlines est en concurrence avec la low cost Flydubai sur cette route, l’aéroport du Punjab accueillant également les avions de Pakistan International Airlines, Etihad Airways, Oman Air, Air Arabia et Shaheen Air. Sialkot est la cinquième ville du pays desservie par la compagnie après Islamabad, Karachi, Lahore et Peshawar, avec un total de 66 rotations hebdomadaires. Barry Brown, senior VP des opérations Orient, rappelle par ailleurs que le premier vol d’Emirates Airlines le 25 octobre 1985 reliait Dubaï à Karachi, la nouvelle route « démontrant les liens forts qui unissent les deux pays » et renforçant la position de Dubaï comme « hub pratique » pour voyager vers les bientôt 139 destinations de son réseau. Une semaine plus tôt, Emirates Airlines avait mis en place sa sixième rotation quotidienne vers Bangkok, dont désormais deux en Airbus A380. Elle propose désormais des départs de Dubaï à 3h05 en A380, 3h20 et 9h05 en 777-300ER, 9h40 en A380, 15h20 en 777-200ER et 23h10 en 777-300 ; et des retours depuis la Thaïlande à 1h05 en A380, 1h55 en 777-200ER, 2h25en 777-300ER, 9h35 en 777-300, 15h35 en 777-300ER et 20h40 en A380. Thai Airways est également présente sur cette route. De son côté, l’aéroport de Hong Kong est désormais desservi quatre fois par semaine par Emirates Airlines depuis Dubaï, dont une via Bangkok en A380 : les vols directs décollent à 2h55, 10h05 et 18h30 (777-300ER ou A330-200), et repartent à 0h35, 7h05 et 17h55, en concurrence avec ceux de Cathay Pacific. Rappelons les prochaines nouveautés d’Emirates Airlines : Kaboul en Afghanistan le 4 décembre, Kiev en Ukraine le 16 janvier 2014, Taipei à Taïwan le 10 février et Boston aux Etats-Unis le 10 mars.

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Commentaire(s)

GREEN777 a commenté :

11 novembre 2013 - 11 h 37 min

Franchement, quel avantage peut avoir un voyageur partant de FRANCE pour Bangkok avec Emirates alors que le prix de billet est quasis égal à celui de Air France et Thai Airways avec souvent un temps d’attente à Dubaï de 03h00 minimum?
Beaucoup parle de service sur ce site mais je suis loin de croire que le passager en classe économique ait un service de haut privilège!
Très franchement, partant de Nantes pour Bangkok, je prendrais plutôt AF ou TG car je n’aurai qu’un vol court de moins 01 heure avec escale court à CDG et ensuite un bon vol long courrier, alors qu’avec Emirates j’aurai mon vol d’une heure, un long courrier de 08 heures une escale d’un minimum de 03h00 et un autre vol long courrier de plus de 07 heures!
Emirates bénéficie d’une image de marque celle de l’Emirat de Dubaï si bien vendu durant plus de 10 ans!

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1. moonmartre a commenté :
  
  11 novembre 2013 - 14 h 31 min
  
  @GREEN777 : quel avantage? Le fait qu’avec EK, vous avez au départ de CDG, un vol le matin , un autre l’après-midi et un dernier le soir.
  
  A titre perso, je préfère partir le soir avec EK en A380 qu’avec AF qui en a un seul par jour, au moins je ne perds par de temps.
  Pour résumer, plutôt que de cramer un jour de congé en partant à 13h avec AF ou TG, je pars la veille à 21h.
  
  Je vais vous rectifier sur 2 points:
  -CDG/DXB c’est 7h dans un sens, 6h30 dans l’autre et non 8h
  -DXB/BKK c’est 6h et non 7h.
  
  Et puis enfin je préfère les vols avec escale, avec de 2 à 4 heures à DXB, cela me convient très bien. De toute façon, en partant 15h avant le vol AF ou TG, je suis gagnant.
  
  Concernant le service à bord, c’est une appréciation tout à fait subjective, voyagez une fois avec EK vous vous ferez votre propre avis.
  
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  1. GREEN777 a commenté :
    
    11 novembre 2013 - 20 h 25 min
    
    @MOONMARTRE :Merci pour votre réponse qui montre toutefois que vous prenez Emirates (vol à escale) pour une convenance bien personnel et non pur le prix car pour ce point vous conviendrez qu’Emirates ne rend pas forcément le voyageur plus économe!
    Merci pour votre avis sur le service car beaucoup sur ce site n’hésitent pas à mettre Emirates dans les cieux et AF sous terre quelque soit la classe (éco, business ou première)! Certains devrait voir la qualité de service d’Emirates (et autre compagnie du Golfe) sur les liaisons moins nobles que Bangkok : DXB/Karachi, DXB/Dar es Salaam, DXB/Dhaka …!
    
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2. vincent a commenté :
  
  11 novembre 2013 - 19 h 37 min
  
  Il est possible d’aller à Bangkok avec Emirates pour 550€, alors que Air France est rarement à ce prix, plutôt autour de 800 € !!
  
  De plus une escale de 2h n’est pas un problème, ça permet de couper le voyage, c’est moins long qu’un vol de 13h. Le vol direct est bien si vous arrivez à dormir, mais moi en classe éco je n y arrive pas… Surtout en 777 300 en 3-4-3, impossible de dormir !
  
  Il y a aussi le choix des horaires, un meilleur IFE…
  
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Pilote_dz a commenté :

11 novembre 2013 - 12 h 48 min

Encore un commentaire chauvin et inutile …. Il faudrait arrêter de défendre bec et ongles AF . Il est évident que les prestations sont de meilleure qualité sur EK . Les jusqueboutistes d’AF doivent revoir la définition de ce mot : LA CONCURRENCE !!!!!!!!!

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1. GREEN777 a commenté :
  
  11 novembre 2013 - 20 h 45 min
  
  @PILOTE : si vous me lisiez souvent vous sauriez que je suis loin d’être un défenseur d’Air France! Mon dernier écrit sur le sort réservé à ma mère a été si long que je me demande si certains ont tout lu!
  Mon commentaire vise à remarquer qu’Emirates n’est pas forcément moins cher que AF ou Thai Airways d’où : est-ce que cela vaut la peine d’une longue escale à Dubai plutôt qu’un vol direct (ou avec une toute petite escale au départ pour les provinciaux)! En outre, mon commentaire vise à remarquer que le service en classe économique tant au sol qu’en vol n’est pas forcément supérieur à celui de AF ou de Thai Airways!
  Par ailleurs, les B777-300 ou 200 d’Emirates n’ont pas forcément un plus grand confort en éco que ceux d’AF ne parlons pas de TG où le 3-3-3 demeure supérieur! (Je sais tout sera en A380 …).
  Mon commentaire vise aussi un côté nationaliste (et la vous aurez un peu raison) car peut on prétendre qu’Emirates est bien meilleur en classe économique alors que ce n’est pas vrai et pourtant donner de l’argent à cette compagnie risque de créer du chômage chez nous (voyez les plans de restructuration d’AF. Je ne met pas en cause l’existence de EK mais sa volonté hégémonique marquée par un markéting efficace jusqu’à faire croire que le voyageur en classe économique est un privilégier comme celui en classe affaire ou première. d’autant que ce dernier point est s’en cesse rapporter sur ce site alors que le voyageur classe économique (80% des voyageur si ce n’est plus) reste un voyageur en économique : pas de limousine, un guichet d’enregistrement bondé, une billetterie très stricte pour toute modification (il faut repayer…) !!!
  
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Lrt59ij a commenté :

11 novembre 2013 - 15 h 03 min

En route avec EK c’est le tarif inferieur de 300€/pax en Eco qui a fait la difference. L’escale a DXB est relativement rapide. qualite de service tres inegale en fonction du secteur. Standard sur CDG/DXB rien d’exceptionnel si ce n’est un coefficiant de 50% , siege extrement inconfortable ….DXB/BKK heureusement tres court en 777-300 tres desagreable et plein . Concernant la classe M AF n’a rien a envier a EK. Perso le bling bling des classes J Et F je laisse et prefere de loin certaines Europeenes y compris AF..

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1. GREEN777 a commenté :
  
  11 novembre 2013 - 20 h 52 min
  
  @LRT59IJ : merci voila un commentaire qui montre ce que j’ai remarqué!
  Pourtant certains s’obstine à toujours vouloir mettre Emirates au firmament des compagnies aérienne pour leur service en classe économique !!!
  Voyager en économique sur EK, EY ou QR reste un voyage en classe économique qui peut être pire que sur AF, LH, BA, LX ou SN d’autant plus que EK n’a pas le même standart sur toute ces lignes (demandez au bangladais sur le DXB/Dhaka) !!!
  
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Cémencle a commenté :

11 novembre 2013 - 16 h 18 min

Entre une compagnie esclavagiste d’un pays resté au Moyen Age et AIR FRANNCE, pour moi il n’y a pas photo !

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khan a commenté :

11 novembre 2013 - 16 h 24 min

L’aéroport de sialkot n’accueil pas pour l’instant etihad airways et oman air c’est faux!

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Cémencle a commenté :

11 novembre 2013 - 16 h 27 min

Extrait de la rubrique “Conseil aux voyageurs” du site du Ministère des Affaires Etrangères :

Arabie Saoudite

“Les parents d’enfants et d’adolescents sont invités à faire preuve de prudence. Des agressions sexuelles sont commises sur de jeunes victimes. En l’absence de trithérapies préventives en cas de viol, il est conseillé aux victimes de se rendre dans les plus brefs délais dans un pays où ce traitement est disponible.”

“La consommation d’alcool est interdite pendant les fêtes religieuses et il est interdit d’offrir des boissons alcoolisées à un musulman. Les ressortissants binationaux musulmans sont passibles, en plus des peines d’emprisonnement et d’amende, de coups de bâton en cas d’arrestation, si une prise de sang révèle qu’ils ont consommé de l’alcool.”

“Tout différend ou altercation donne lieu au dépôt d’une plainte. Le titre de voyage est alors confisqué par les autorités locales pour une durée plus ou moins longue en attendant le jugement.”

“La charia demeure la référence de base du droit civil et pénal.”

“Le concubinage et le Pacs ne sont pas reconnus et tombent sous le coup de la loi. Le concubinage est sanctionné d’une peine d’emprisonnement de 3 ans. Les relations sexuelles hors mariage sont interdites.”

“L’homosexualité est un délit.”

“Les journaux et cassettes importés sont soumis à la censure.”

Bienvenue en enfer !

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HVS LYON a commenté :

11 novembre 2013 - 16 h 50 min

Il y a encore des passagers pour prendre cette compagnie ? J’imagine que ce sont les mêmes qui pleurent à chaque violation des droits de l’homme, le mouchoir à la main ! Drôle de monde !

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GREEN777 a commenté :

11 novembre 2013 - 21 h 00 min

J’oubliais : oui il y a parfois au niveau du personnel AF une certaines suffisance mais il faut aussi que le voyageur n’attende pas ressentir une impression d’exotisme lorsqu’il sur AF car cette impression positive apparait lorsqu’on prend une compagnie asiatique ou du Golfe; oui AF n’a pas le meilleur standard en classe affaire ou première … cependant Air France a un service standard en classe économique sur toute ses lignes que se soit vers l’Amérique du Nord ou du Sud, l’Asie ou l’Afrique et ce service est bel et bien d’un bon niveau. ce qui manque à AF c’est de savoir réprimandé l’hôtesse ou steward ne sachant laisser sa mauvaise humeur du jour “à son domicile” mais aussi que son personnel soit une peu plus réactif de petit rien qui sont de grande chose pour le voyageur!

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1. GREEN777 a commenté :
  
  11 novembre 2013 - 21 h 01 min
  
  rectification : “une petite partie du personnel d’AF”
  
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